遵守交通规则，安全出行，共创美好明天。下面我将分享一些新手开车换挡细节，帮助大家更好地了解新手开车换挡细节，帮助你们，是我们网站前进的动力。
现在新司机越来越多，各种新手上路请多关照等车后窗标语层出不穷，这无疑为很多老司机带来一定的困扰。与此同时，新司机面临的的驾车挑战越来越严峻了，下面是小编整理的一些关于新手开车换挡细节的相关资料，一起来看看吧！
新手开车换挡细节：
一：换挡低头看变速杆。
二：长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。
三：换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。
四：换挡时方向跑偏。
五：当一次换不进挡位时硬推硬拉。
六：变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。
七：越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。
八：车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。
新手上路有很多问题需要注意，不仅仅只是换挡的时候需要注意这些问题，还有各种优良的驾驶习惯需要养成。开车漫漫路，考驾照只是第一步!
新手开车注意事项：
一怕起步光熄火油离配合的诀窍，很多人早在驾校就烂熟于胸，但是，理论掌握再好，实践起来没有三五十次的熄火，一般司机无法跨入老手的行列。特别在繁忙的路口，后面喇叭一催，越急越容易接连熄火。新手起步，不是离合松得太慢，就是油门加得过急。油离要想配合好，只有在实践中慢慢体会。
二怕换挡搞不清新手无法分辨发动机的声音，也感知不到实际速度，只能依靠仪表，再在心里套算公式，然后才决定该用几挡。所以，新手换挡前，发动机不是在轰鸣就是嗒、嗒、嗒地要断气，换挡时多有顿挫感。能够不用离合换挡而车子行驶平稳，坐车人没有丝毫感觉，这才是换挡的最高境界。
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三怕眼睛不够使过去说书的常用眼观六路，耳听八方来形容一个人的灵敏。今天，司机开车更需要这种超常的信息采集能力。可人的精力是有限的，有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、换挡都心到意随，几乎是条件反射。而新手路线常走成S形，换挡常手忙脚乱，所以，眼睛就不知盯哪儿好了。
四怕他车硬加塞新手不想让别人加塞，可当别的车靠近时，又不由自主地避让，无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时，前车加塞成功，后车往往尾随。你全部放行，跟在你后面的汽车长龙又不乐意，弄得新手两头受气。
五怕并线挤不进老手并线时贴得很近，前方稍有空隙，车头一拐，正道行驶的车辆只有减速。而新手犹豫不决，更不敢靠近，有空可钻时，往往因为反应慢而错失良机。前天，笔者在北环的一个路口因为并线不成功，后面的车催得紧，又害怕违章罚款，不得不在下一路口再次并线才大功告成。
六怕坡起向后溜新手最害怕在立交桥上坡时停车。按理说大脚油门，再加上手制动，坡起不难。可实际操作起来，不是油门大了而离合没松，就是手刹放得过早没起作用。笔者曾在北环立交桥闹了个笑话，坡不大，我却三次起步熄火。一检查，原来是图省事没摘挡用的是三挡起步。
七怕拐弯站错道手车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线，想停车又堵住了别人的通行，最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。
八怕小恙不会修是机械就有出故障的可能，出问题后，老司机懂得毛病在哪，而新手一般只会开而不会修。有时一个保险丝断了也得喊人来服务，更不用说像换轮胎等高技术难题了!
九怕入库刮擦碰真正上路开起来，只要速度不太快，一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。新手预见性差，更做不到想哪到哪，常常管头不顾腚造成擦碰。我第一次入库时干脆熄火，让儿子帮着推，嗨，你别说，效果还挺好!
十怕油门当刹车新手总是小心翼翼，但高度的紧张往往引发过敏反应。在小区内发生的
这十个怕，就是从新手学车开始总结出来的。刚开始学车的新手，都是经常犯以上的错误。也是在练车的时候经常遇到的，想对新手来说。不用害怕自己开不好，只要你平时找个宽敞的地方练练手。这些问题都不是问题了，时间长了你开的就能跟老手一样。也不用担心在路上开车会不会出问题，也不会再犯把油门当刹车使。
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