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特斯拉545续航充满电却现实只有435km/h，那可能是充电还没校准完成，因为随着充放电次数的不断增加，系统对电池电量会产生误判，甚至出现电池续航变短的情况，而充电校准的目的就是让车机系统的表现容量和电池实际容量保持一致。
但充电校准需要花费一定的时间，可能需要2-30分钟，具体的时间都是不固定的，但这时候电池其实是完全充满电的，如果车主不想等待校准的话，也可以直接拔掉充电枪走人，这个影响并不大。
特斯拉充电极限426降到420原因
那是因为随着时间的推移，汽车充放电次数的增多，动力电池中的锂离子数量逐渐减少，电池的容量必然也就会衰减，那这样的话充电极限也就会有所下降了。
一般电动汽车在充电时，正极的锂离子会和电解液中的锂离子向负极聚集，最终得到电子，被还原成为锂镶嵌在负极的碳素材料当中放电的时候镶嵌在负极碳素材料的锂又会失去电子，进入电解液，电解内的锂离子向正极移动，简单说就是锂离子在正负极间的输运过程。
因此随着充放电次数的不断增加，锂电池的化学副反应也会消耗掉一部分活性锂离子，最终导致电池容量下降，那充电极限自然也就下降了。
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