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据外媒报道，东京工业大学（Tokyo Tech）、日本国家先进工业科学技术研究所(AIST)和山形大学（Yamagata University）的研究人员提出一项恢复全固态电池低电阻的策略。这使该类电池离成为主流电源又迈进了一步，有望应用于下一代电动汽车和电子产品。研究人员还探讨其中潜在的电阻降低机制，以进一步了解全固态锂电池的基本工作原理。
全固态锂电池是材料科学与工程领域的新趋势，传统锂离子电池无法满足电动汽车等领先技术的标准，如高能量密度、快速充电和长循环寿命。全固态电池采用固态电解质，而不是传统电池中的液体电解质，不仅符合相关要求，而且可在短时间内完成充电，相对来说比较安全、方便。
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