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人们普遍认为，利用3D打印方法生产较大系列汽车部件是不经济的。据外媒报道，德国研究机构Fraunhofer IAPT的研究人员成功打印出一种车门铰链，比同类铣削产品要轻35%，同时成本降低50%，从根本上改变了这种看法。
弗劳恩霍夫增材制造技术研究所（Fraunhofer IAPT）开展了一个重新设计项目，以跑车车门铰链为例，逐步确定影响部件成本的因素。
为了实现这些惊人的优势，首先，弗劳恩霍夫的研究人员利用其3D Spark软件（一种由人工智能驱动的部件数据库分析工具）来确定最适合增材制造的部件。然后，尝试优化每个步骤的成本结构，例如通过优化方向，充分减少所需的支撑结构数量，同时最大限度增加可安装在构建平台上的部件数量。与未优化增材制造工艺相比，由此确定的部件方向可节省15%的成本。
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