文明驾驶，安全出行，让交通规则成为我们的行为准则。现在还有好多人不知道泰国考虑颁布减税和补贴政策以刺激电动汽车普及，接下来我们小编就来分享一下。
据外媒报道，泰国正在考虑颁布一系列激励措施，包括降低税率和提供现金补贴，以发展电动汽车市场。该国政府认为，这些政策可能会刺激汽车制造商在当地增加投资，使这个东南亚国家成为清洁汽车的生产中心。
外媒获得的一份的提案草案显示，泰国政府可能将在不久后根据车辆的类别和车型提供7万泰铢（约2,145美元）至15万泰铢（约4,642美元）的补贴。此外，该国还将降低电动汽车的消费税和进口关税。这份草案的起草机构为由泰国副总理Supattanapong Punmeechaow领导的国家电动汽车政策委员会，该委员会是一个由政府和行业官员组成的小组，负责制定政策路线图，以帮助泰国在2035年前实现100%零排放汽车的生产。
新的激励措施将持续至2025年，届时泰国本土的电动汽车生产将形成势头。提案显示，对电动汽车制造商的税收减免的条件是，到2025年，企业在泰国生产的汽车数量与前几年的进口数量相同或更多。
泰国工业联合会主席、电动汽车政策委员会成员Supant Monkolsuthree证实了该草案的内容，他还表示：“这套方案将有助于提升本土市场对电动汽车的需求，也将鼓励生产商开始生产电动汽车，否则他们将失去在这个市场中获益的机会。”泰国能源部发言人Sompop Pattanariyankool拒绝在内阁批准前对该计划进行评论。
随着全球汽车制造商开始向电动汽车过渡，泰国正在努力维持其作为东南亚汽车制造中心的地位。该国预计在未来几年将吸引高达4,000亿泰铢的电动汽车制造投资。丰田、富士康、长城汽车和PTT都计划在泰国建造工厂。
以下为关于电动汽车激励方案的一些细节：
-
轿车和卡车的补贴将在7万泰铢和15万泰铢之间
-
电动摩托车将获得1.8万泰铢的补贴
-
将汽车的消费税从8%降至2%
-
免除电动卡车的消费税
-
在2022至2023年间，将电动汽车整车的进口税降低多达40%
-
免除整车关键部件的进口税，包括电池和电机
-
价格低于200万泰铢的电动汽车将受益最大
以上就是我们整理的泰国考虑颁布减税和补贴政策以刺激电动汽车普及，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，路援帮往后会继续推荐泰国考虑颁布减税和补贴政策以刺激电动汽车普及相关内容。