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2月18日，国家市场监督管理总局信息显示，日前特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。根据召回计划，自即日起，特斯拉将召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分国产Model 3（12003辆）和Model Y（14044辆）电动汽车，共计26047辆。
据悉，本次召回范围内部分车辆的热泵电子膨胀阀定位时会有微小移动，因软件（2021.44至2021.44.30.6版本）没有纠正功能，长期可能造成阀门部分开启，热泵压缩机停止工作，车内制热功能失效。在上述状态下，尤其是车外气温低于零下10度时，挡风玻璃除霜系统运行达不到国家相关法规规定的除霜效果，除霜功能下降对驾驶员视野造成不良影响，从而增加车辆在寒冷天气行驶时发生碰撞风险的可能，存在安全隐患。
针对此，特斯拉（上海）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆进行软件升级，用户无需到店即可完成召回；对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，特斯拉（上海）有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。
回顾此前，特斯拉中国曾多次发起召回。其中在去年12月31日，据国家市场监督管理总局消息，因前备箱锁闩、后备箱盖等问题，特斯拉汽车（北京）有限公司召回1.97万辆进口Model S电动汽车、3.58万辆进口Model 3电动汽车，特斯拉（上海）有限公司召回14.42万辆Model 3电动汽车。另在12月3日，因前、后转向节强度可能存在不符合设计要求这一情况，特斯拉（上海）有限公司召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的共计21599辆的国产Model Y电动汽车。
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