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现代汽车提出使汽车(尤其是跨界车)更易于使用的下一步计划。传统跨界车带有顶铰链式尾门,打开时会产生很大的开口。当用户倒车驶入离墙或另一辆车很近的停车位时,打开尾门往往会带来不便。据外媒报道,为了解决这一问题,现代提出新的滑动尾门设计。
该公司向美国专利商标局(USPTO)提交专利文件,并于上周获得批准。文件中显示,这项新技术可能很快就会应用到现代艾尼氪5(Ioniq 5)、途胜(Tucson)、圣达菲(Santa Fe)和帕里斯帝(Palisade)等车型上。这种尾门模仿小型货车的滑动门,可滑动至跨界车或SUV的车顶上,而不是采用铰链连接和向上移动。
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