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广汽埃安动力电池试制线正式开建,预计年底投入运营

3月10日,广汽埃安宣布自研的动力电池试制线打桩开建,这标志着去年10月广汽集团审议通过的《关于自研电池试制线建设项目的议案》正式落地,也是广汽埃安自研动力电池的里程碑。据介绍,广汽埃安自研电池试制线。

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3月10日,广汽埃安宣布自研的动力电池试制线打桩开建,这标志着去年10月广汽集团审议通过的《关于自研电池试制线建设项目的议案》正式落地,也是广汽埃安自研动力电池的里程碑。

据介绍,广汽埃安自研电池试制线项目整体占地面积约10500平方米,包含了从浆料制备到电池Pack完整的电池全流程生产工序以及材料研发、理化测试、电性能等实验室。

广汽埃安动力电池试制线正式开建,预计年底投入运营

该自研电池试制线预计2022年底建成,并正式投入运营,包括海绵硅负极片电池在内的广汽埃安自研电池将在此条试制线实现自主生产。

此次动力电池试制线的开建,将为广汽埃安新能源车型销量增长提供重要支撑。目前,广汽埃安拥有AION Y、AION S PLUS、AION V PLUS、AION LX PLUS四款车型,覆盖小型车、紧凑型车、中型SUV等细分市场。其中,AION LX PLUS于今年1月正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为28.66-45.96万元,该车型在动力方面配备了“海绵硅负极片电池”,CLTC综合工况续航里程可达到1008km。

自去年7月至今年1月,广汽埃安已连续7个月月销破万,今年1月更是创历史新高,取得月销16,031辆的好成绩。2月受农历春节假期影响,广汽埃安当月销售新车8,526辆,同比增长163%。

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