文明驾驶，安全出行，让交通规则成为我们的行为准则。现在还有好多人不知道华为接连下注新能源电池公司，中科院团队持续受热捧，接下来我们小编就来分享一下。
近日，钠离子电池创业公司中科海钠发生工商变更，新增股东除了海松资本、聚合资本等机构，还有华为旗下哈勃投资。某知情人士透露，现中科海钠估值已超50亿元，和去年3月相比涨超800%。
据了解，成立短短五年来，中科海钠收获了不少产业方及资本的认可。2017年，中科海钠发布钠离子电池，收获国科嘉和、中科院物理所天使轮投资；2019 年中科海钠完成全球首座 100kWh 钠离子电池储能电站示范，并得到了北京协同创新研究院战略支持；2020年中科创星、梧桐树资本注资数千万人民币，中科海钠Pre-A轮融资落幕；2021年，梧桐树资本再注资数亿元人民币，助力中科海纳A轮融资。
值得一提的是，中科海钠身后是一个中科院创始团队。该公司创始人、董事长胡勇胜另一个身份是中科院物理研究所研究员，其CEO唐堃同样是中科院物理所博士。
而中科院背景创始团队早已成为了新能源赛道最活跃的军团。三月底，华为在新能源赛道已经投过另一个中科院团队——卫蓝新能源。脱胎于中科院物理研究所，卫蓝新能源背后站着的是陈立泉、俞会根、李泓，公司最新估值被喊到了150亿。
其中，陈立泉今年82岁，被誉为“中国锂电第一人”，是我国工程院院士，中科院物理所博导。而卫蓝新能源创始人、董事长俞会根则是中科院物理研究所研究生导师、教授级高工。李泓是卫蓝新能源担任首席科学家，同时也是中科院物理所工作了二十余年的老兵。
卫蓝新能源在2021年也实现了两个首次：首次将纳米化包覆正极在固态锂电中量产应用，首次将纳米化固态电解质在固态锂电中量产应用。
事实上，作为我国规模最大、学科最全、实力最强的自然科学与高技术综合研究机构，中科院承担了很多国家级科研任务，也积累了大量的科研成果和人才。”
据中科院物理所官网数据显示，物理所现有控股、参股公司12家，其中科技型企业共11家，投资企业资产总计143.87亿元，营业收入总计66.77亿元。仅2021年，中科院物理所下设企业吸引社会资本投资累计就达到18.7亿元，在锂电池、钠电池、碳化硅、钕铁硼等多个领域引导国内产业发展。
研究所作为技术支持方，获得了社会机构的高度认可。除了卫蓝新能源和中科海钠，中科院物理所支持的项目还包括天科合达、天目先导等。
据了解，已形成拥有自主知识产权并覆盖碳化硅衬底全生产流程的六大核心技术体系的天科合达已完成融资约8亿元，2021年营业收入3亿元；天目先导营业收入3000万元，2021年确定了溧阳基地建设，项目总投资20亿，占地200亩，目前已经启动100亩地建设。
中科院工程热物理研究所则在储能领域成绩突出。其中，中科院大连化学物理研究所就被称为“中国燃料电池的摇篮”，曾参与“863”“973”等重大新能源研发项目。
骥翀氢能创始人、董事长付宇就有中科院大连化物所背景，曾参与电堆样机研发工作。2009年，他入职该所参与发起的产业化公司“新源动力”，负责上汽的电堆产品开发项目，积累了大量市场化经验；2018年，付宇意识到新能源行业到了商业化临界点，便成立骥翀氢能，专注于氢燃料电池电堆研发和产业化。
成立第一年，骥翀氢能就拿到了中科创星和上海重塑的天使轮融资；2020年，骥翀氢能完成由水木易德领投的Pre-A轮融资；2022年1月骥翀氢能官宣数亿元A轮融资。据悉，该轮融资完成后，公司估值翻了20多倍。
与此同时，各路VC/PE还在下注储能设备提供商中储国能。据了解，2018年成立的中储国能是一家通过科技成果作价入股方式创办的产业化公司，其技术及研发团队均源自中科院工程热物理研究所。
2020年底，中储国能获得了由中科创星、株洲高科领投的1.6亿元天使轮投资；2021年10月，该公司完成由招银国际领投的1.8亿元Pre-A轮融资。据悉，中储国能新一轮融资即将结束，估值数十亿。
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