违规就是交通事故的祸根，侥幸就是交通事故的隐患。纪录美好生活，一起观趣事，这里包罗汽车知识，路援帮是信息的海洋，有您看不到的知识，接下来我们一起来看看“缺芯短锂”下的新能源车市 问界M5硬实力逆流而上。
受“疫情”、“缺芯短锂”等多重因素影响下，世界汽车产业正经历“黑天鹅”和“灰犀牛”事件的双重作用，各个新能源汽车厂商无奈减产、停产、涨价、交付延期......时至今日仍未找到切实有效的解决方法，多家厂商面临着严苛的考验。在这样的背景下，赛力斯旗下高端品牌AITO的首款车型问界M5在首个交付月就实现了三千多台的销量，跻身20万元以上高端新能源SUV销量前五。这背后赛力斯企业实力发挥着重要作用。
深耕纯电驱增程领域 技术变革推动出行升级
新能源汽车已然成为汽车市场未来发展的大势所趋，不过，对于现阶段而言，“纯电”汽车仍不能摆脱消费者“里程焦虑”问题，基于此，不少厂商将目光瞄向了增程式混动市场。从去年开始，混动市场迎来了爆发元年，在这个内卷的时代，只有具备核心技术实力的产品才可以占据一席之地。
问界M5的技术自信来自于赛力斯在新能源纯电驱增程领域的深耕，历经6年多的潜心研发，推出了纯电驱增程平台（DE-i）。源自该平台的问界M5既可充电，又可加油，满油满电状态可实现WLTC工况续航1100+公里，纯电续航也有150公里的里程，解决了消费者对新能源产品里程焦虑的问题。此外，问界M5还拥有前异步交流电机，后永磁同步电机共同组成双电机四驱方案，具备了4秒级百公里加速的实力，并提供4种驾驶模式和3种驱动模式，可适应不同的路况，同时也满足了不同用户的驾驶习惯。
在操控性能方面，问界M5的设计彰显了对“运动”的追求，采用了前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架，其中前悬挂采用四球节设计，将传统固定节分拆成上下四根单独控制臂，增加了控制点，让悬架更加稳固，让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的驾驶稳定性，转弯时侧倾较小；车轮上下运动时，自动改变外倾角适应路面，轮胎接地面积大，抓地性好，提升驾驶信心和乘坐舒适性。同时问界M5采用百万豪车普遍采用的全铝合金底盘，相对于传统钢制底盘能够带来整车轻量化效果，同时耐腐蚀性高，振动变形小，操控表现更稳健、安全。
赛力斯通过技术变革为AITO品牌注入强大创新动能，通过“以人为核心”的理念持续创新推动出行升级。在产品的打造上，不仅消除了里程焦虑的困扰，还兼顾优异的驾乘体验。
赛力斯与华为深度合作 打造“第三生活空间”
随着生活水平的不断提高，人们对于生活品质上的追求也越来越高。对于汽车而言，不仅要求其满足人们的日常需求，更希望其被赋予“智慧与生命”，逐渐成为出行、娱乐、社交等情景的“第三生活空间”。
在打造智慧空间方面赛力斯再次弯道超车，与华为进行深度合作，开创汽车企业与ICT科技企业深度融合的先河。问界M5率先搭载了华为HarmonyOS智能座舱系统，其不仅解决了传统车机“应用少、升级慢、体验差”的几大痛点，同时还实现车机和手机账号打通，从而同步导航、快递、外卖、日程以及第三方应用等数据，并且增强了车辆与智能设备设备等外部生态连接能力，打造人、车、路、家全场景网联应用，给予用户提供便捷的互联汽车生活。而对于非鸿蒙用户而言，也能体会到超赞的交互体验、快速的系统响应速度以及丰富的软件生态等。
对于“智能汽车”，人们对语音交互方面尤为看重，通过动嘴皮即能实现功能操作是基操。不过各大厂家的语音交互能力参差不齐，导致用户体验褒贬不一。问界M5则搭载了更智能的语音助手小艺。唤醒小艺后，可支持最高60秒的连续对话，无需在每次下达指令时重复唤醒，误闯率≤1%，且不怕插嘴打断和无效指令，一句话可以布置2个任务，大幅提升了日常用车便利性。
此外，问界M5座舱内大量运用高档Nappa纹真皮材质，配合上高奢的匠心工艺，让用户进入车内便体验到豪华与档次感；19单元HUAWEI SOUND音响和40W超级无线快充等配置则展示出AITO品牌对于科技豪华的理解，也更加符合当下用户在用车上对于品质感的需求。值得一提的是，新车还配备反向输电功能，可以使用户在野外露营进行烧烤、火锅、电影等新节目，可以解锁出行游玩新方式。
硬核的智造能力 确保产品高质量输出
问界M5的热销，一定程度上表明了用户对其产品的认可度，而优秀产品的品质和产能的根基离不开赛力斯多年的技术积累和硬壳的配套智造能力的支撑。赛力斯拥有以工业4.0为标准打造的两江智慧工厂，拥有“冲压、焊装、涂装、总装，以及电池PACK”五大工艺车间，以数字化、网联化为基础，通过1000多余台机器人协同工作，实现了关键工序100%自动化，让制造精度、产品品质达到“超一流”水准。
同时，赛力斯还汇聚宁德时代、博世等一批行业优秀供应商资源，通过集成化创新业务架构，实现供应链体系的规模化、敏捷化、精益化，为AITO品牌高效赋能，同时也让用户获得更可靠的安全感和放心感。
拓宽销售渠道 增强与用户之间的交流
诚然，新能源市场竞争愈发激烈，拥有优秀产品和制造实力还远远不够，AITO融合赛力斯和华为双方渠道优势，开启了汽车新零售3.0模式，为用户创造更有深度的服务与体验。
截至目前，由于双方合作优势，AITO在终端强大的渠道力已显露无疑，从一开始就领先很多同级选手。目前，500余家体验中心、150家用户中心的销售和服务网点已铺设完毕，今年还将累计实现1000家体验中心以及约300家用户中心的入驻。强大的渠道网络布局将在售前、售后等环节为用户提供有力保障。
虽然国内新能源汽车市场已然是百家争鸣的局面，但在高端市场，仍然还有很大的不确定性。尤其是在面临原材料价格上涨、“缺芯”的情况下，问界交付首月便跻身国内高端新能源SUV销量榜前列，体现了AITO品牌背后扎实的技术积累及不容小觑的品牌实力。无论在核心技术领域，还是在“第三生活空间”的打造上，抑或是营销模式的创新，赛力斯都有着厚积薄发的绝对实力，这些硬实力正是问界M5得以逆流而上的根本原因。随着大众对品牌和产品实力认知度的提升，相信问界M5将以用户认可的高品质产品与优质口碑作为增长引擎，迈向更高的发展阶段。
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