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据外媒报道，JATO Dynamics汽车行业分析师Felipe Munoz撰文称，2021年，在欧洲注册的120万辆纯电动乘用车中，超过17.57万辆是在中国制造的，占比约为15%。中国是2021年欧洲注册的纯电动汽车的第二大产地，仅次于德国，并领先于法国等欧洲国家。
中国产纯电动汽车在欧洲的注册量增速惊人。2019年，欧洲注册纯电动汽车的前三大产地是美国、德国和法国，而当时在欧洲销售中国产纯电动汽车的只有名爵，当年名爵欧洲纯电动汽车注册量仅为1,738辆，占比仅为0.5%。一年后，名爵中国产纯电动汽车在欧洲的注册量增加到近1.3万辆，随后极星、达契亚等品牌将其在中国生产的纯电动汽车引入欧洲市场，当年中国产纯电动汽车在欧洲的注册量达到25,507辆。
在短短3年时间里，在欧洲注册的纯电动汽车中，中国制造的占比从0.5%跃升至14.7%；德国制造的占比从2019年的17.3%上升至2021年19.7%。
不过，值得一提的是，2021年欧洲注册的中国产纯电动汽车大多是由特斯拉、达契亚、极星和宝马等外国品牌在中国生产的。特斯拉最近才开始在柏林工厂生产汽车，所以此前特斯拉在欧洲地区销售的汽车都是从美国和中国进口的。2021年，在欧洲注册的特斯拉汽车中，有52%是特斯拉在中国生产的。特斯拉是去年欧洲最大的中国产纯电动汽车进口商，超越了达契亚、名爵和极星。
这只是中国纯电动汽车浪潮的开始。中国不仅是全球销量最大的电动汽车市场，而且很快将成为最大的电动汽车出口国，预计大众汽车集团、梅赛德斯-奔驰以及一些日本制造商都将开始在海外销售中国产纯电动汽车。
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