路援帮 汽车资讯 韩国海事海洋大学发现减少多材料缺陷的关键

韩国海事海洋大学发现减少多材料缺陷的关键

在航空航天、汽车、医疗器械和国防等领域,所使用的材料需要承受极端恶劣的环境影响。材料上存在一点小瑕疵(比如裂缝),都可能带来灾难性的后果,造成巨大的经济损失。然而,大多数材料无法承受这么高的温度和压。

开车不喝酒、喝酒不开车,安全文明出行。大家好,很多人对韩国海事海洋大学发现减少多材料缺陷的关键的基本情况还不是很了解,现在让我们一起来看看,希望能帮助到大家。

在航空航天、汽车、医疗器械和国防等领域,所使用的材料需要承受极端恶劣的环境影响。材料上存在一点小瑕疵(比如裂缝),都可能带来灾难性的后果,造成巨大的经济损失。然而,大多数材料无法承受这么高的温度和压力。在这种情况下,多材料(multimaterials)成为理想的选择,如功能梯度材料(FGMs),将不同的材料结合在一起以提高性能。

一般来说,多材料为增材制造,由不同的材料层逐层沉积而成。然而,由于材料性质不同,边界层很容易出现缝隙和微孔。功能梯度材料试图在材料中创建一个成分变化“梯度”,以减少这些裂缝。据外媒报道,韩国海事海洋大学(Korea Maritime and Ocean University)的研究人员开发了一种方法,可以合成由铬镍铁合金718(Inconel 718)和不锈钢316L(STS 316L)制成的一种高性能功能梯度材料,并将其缺陷降至最低。

韩国海事海洋大学发现减少多材料缺陷的关键

以上就是韩国海事海洋大学发现减少多材料缺陷的关键的相关内容分享,希望这对大家有所帮助!路援帮往后会继续推荐韩国海事海洋大学发现减少多材料缺陷的关键相关内容。

本文内容由互联网用户自发贡献以及网络收集编辑和原创所得,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 15620240#qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。https://www.hfjzb.com/qczx/174666.html
上一篇
下一篇
返回顶部