文明驾驶,安全出行,让交通规则成为我们的行为准则。现在还有好多人不知道比亚迪到底给不给自己的“好朋友”提供电池,接下来我们小编就来分享一下。
两级反转!比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受总台CGTN主持人蒉莺春访问的时候表示,比亚迪马上准备给特斯拉提供电池。今日访问视频却已经下线,这不得不让我们议论纷纷,随后我们询问了特斯拉的相关工作人员,截止发稿前对方未对此事回复。
比亚迪向特斯拉提供电池的传言由来已久,但是双方都很默契的保持沉默,从未明确的表示。在采 访视频上廉玉波很显然是说漏了嘴,比亚迪向特斯拉提供电池我想是大概率事件,只是还没有到传播节点,下面就来汇总下,比亚迪给特斯拉提供电池的传言吧。
2021年8月初,有传言弗迪电池56号重要客户是特斯拉,装机量需求在几十GWh,首款装车车型可能是Model Y。
2021年10月,有关人士透露,比亚迪目前已经拿下了特斯拉一份10GWh的电池订单。按照一辆车75kWh电池组来计算的话,10GWh预计能装备13.3万辆车。
2022年2月有传言比亚迪拿下特斯拉20.4万辆电池订单,并且将在3月份量产。
比亚迪的弗迪电池未来将要独立出来,弗迪电池与比亚迪汽车也是单独结算,目前据不完全统计弗迪电池已经有30多家合作用户,包含乘用车、商用车等,所以弗迪电池并不会排斥和任何一家汽车厂商合作。
而特斯拉是成本导向型企业,只要成本低,质量能满足特斯拉的标准,同样不会排斥任何一家电池厂商,所以比亚迪大概率会向特斯拉提供电池,目前只是时间节点未到。
综上所述,以上就是关于比亚迪到底给不给自己的“好朋友”提供电池的全部内容了,希望能够解决你的困惑。路援帮往后会继续推荐比亚迪到底给不给自己的“好朋友”提供电池相关内容。