富士康或再建一家电动车合资企业，这次是与印尼能源企业Indika

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据外媒报道，7月20日，印尼能源企业PTIndikaEnergy的一位高管透露，该公司正考虑与中国台湾企业富士康共同投资20亿美元，用于电动汽车制造、电池和储能领域。

与许多能源公司一样，在全球推动终结化石燃料使用的背景下，Indika一直在实现煤炭以外的业务多元化。今年早些时候，富士康、Indika和其他三个公司实体签署了一份谅解备忘录，共同在印尼的电动汽车和电池制造领域投资80亿美元。

Indika集团首席执行官AzisArmand在接受采访时表示，富士康与Indika合资企业的可行性研究最迟应在今年第四季度完成。

“我们电动车合资企业主要的兴趣在于印尼庞大的国内市场，因为这里电动车普及率相对较低……尽管我们也不排除越南和中国这样的出口市场。”Azis说道。

拥有2.7亿人口的印度尼西亚制定了一个目标，即到2030年，使该国道路上的电动摩托车（包括改装摩托车）的数量将达到1300万辆，电动汽车将达到220万辆。

富士康没有立即就与Indika的合作置评。

Indika通过旗下PTKidecoJayaAgung成为印尼第三大煤炭生产商，该公司一直专注于提高金矿和电动汽车等非煤炭业务的收入。Indika的目标是，到2025年，使公司收入的50%来自非煤炭业务，而最近这一比例为12%。Azis说，这是保持影响力的关键。

印尼多年来一直试图向富士康抛出橄榄枝，但2015年双方达成的一项协议以失败告终。近年来，富士康扩大了电动汽车业务，宣布与美国电动汽车初创企业Fisker和泰国能源集团PTT达成电动车合资协议。