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9月25日，广汽埃安官方发布了新款车型AIONYPLUS的官图，相比现款车型，新车在外观、配置及动力上均作出了提升。此外，根据规划新车将于9月27日正式上市，预计将会与AIONY同时销售。
外观方面，根据此前申报图来看，新车在前脸方面的变化并不算太多，主要采用了更大面积的封闭式前格栅，同时其下包围采用了扁平化处理，以降低了视觉重心。
此外，根据此次官图来看，新车将会配备全新样式的18英寸双色轮圈设计，同时还新增了官方称之为“小确杏”的外观配色，为新车增添了几分年轻气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4535/1870/1650mm，轴距2750mm，车身长度相比AIONY增加了125mm，而轴距则保持不变。
尾部方面，新车采用了全新的贯穿式尾灯设计，并且其AION标识也移至了尾灯上方，这是与现款AIONY最为明显的区别，为新车带来了较高的辨识度。
内饰方面，其相比AIONY来说变化并不大，整体还是我们熟悉的设计，悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、三幅式方向盘等并未缺席。不同的是，新车取消了旋钮式换挡机构，换装了怀挡设计，为新车带来更出色的储物空间。此外，新车将增加全新的“零焦绿”内饰配色，进一步提升该车的时尚氛围。
动力方面，新车搭载最大功率150kW的电机，而现款AION Y则是搭载最大功率为135kW的电机。不过至于续航及电池部分，还有待官方进一步揭晓，但预计同样会作出提升。
编辑说：目前来看，其实新车相比于AION Y来说，更多是在部分细节上去作出提升，相应带来更好的视觉观感以及使用体验。不过相比之下，我认为其在动力和续航上的改变会更让人期待，同时其在最终售价方面，又会有着多大的变化，参照现款AION Y的售价为13.76-18.98万元，你觉得新车会在怎样的价格区间？
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