遵守交通规则，远离事故风险，让安全伴随每一公里。本文主要介绍丰田新皇冠采用“单电机混动变速器” 加速性能高/提高燃油效率，并为读者提供相关信息，以引起读者的兴趣，接下来就跟我们一起来了解一下吧，希望对您有所帮助。
据外媒报道，BluE Nexus、爱信精机（AISIN Corporation）和电装公司（DENSO Corporation）宣布，共同开发了一款新的单电机混合动力变速器（1-motor hybrid transmission）。这款产品用于丰田新款Crown CROSSOVER RS，该车型将于今秋前后发布。
该单电机混动变速器将新设计的Direct Shift-6AT与驱动电机、逆变器集成在一起。其特点是加速性能高，有助于提高燃油效率。与安装在车辆后部的eAxle相结合，该单电机混动变速器可充分利用2.4L涡轮增压发动机的优势，实现适合高端汽车的驾驶性能，有助于提升丰田新款皇冠（Crown）车型的吸引力。
本产品开发要点
在驾驶过程中实现直接响应，提供高品质的驾驶体验
采用新开发的高耐热启动离合器，从而实现先进的控制和快速响应，使车辆启动并前进。全新设计的驱动电机与Direct Shift-6AT相结合，展现出高转矩辅助效果，实现了直接响应和转矩驱动。
在启动车辆前进和各种行驶状况下，对启动车辆前进和脱离发动机的离合器进行协调控制，使发动机能平稳、安静地启动和停止。
通过将最新技术与经过多年筛选的世界级自动变速器换挡技术相结合，该产品实现了直接响应和流畅性，并有助于提供高品质乘坐体验。
通过小型化技术和机电一体化结构提高车辆的可安装性
减少定子轴的长度，可大大缩小驱动电机的尺寸。这是通过新开发的生产技术实现的，包括线圈膨胀组装（coil expansion assembly），以及线圈冷却和磁铁布局优化。大直径扁平电机可在电机转子内设置两个离合器，从而阻止产品的整体长度增加。采用机电一体化结构，可使车辆的悬挂性能也得到改善，其中一个逆变器安装在变速器的正上方。
Blue Nexus、爱信和电装公司将继续发挥各自的优势和技术，开发小型、高效、低成本的产品。这三家公司还将通过BluE Nexus将其产品安装在各类电动汽车中，从而为实现碳中和社会做出贡献。
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