路援帮 汽车资讯 谍照 | 智己LS7双激光雷达版无伪谍照曝光

谍照 | 智己LS7双激光雷达版无伪谍照曝光

11月29日消息,一组智己LS7的无伪装谍照曝光。本次路试的智己LS7搭载了双激光雷达,同时车头依旧配备了Carlog,车漆类似采用靛青色,这个车色是在智己L7上所没有的。此前有消息称新车将在年内开启。

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11月29日消息,一组智己LS7的无伪装谍照曝光。本次路试的智己LS7搭载了双激光雷达,同时车头依旧配备了Carlog,车漆类似采用靛青色,这个车色是在智己L7上所没有的。

此前有消息称新车将在年内开启预售,但依目前进度来看,预计该车会在明年推出。

谍照 | 智己LS7双激光雷达版无伪谍照曝光

外观整体延续了智己L7的设计风格,前脸设计比较简约,L型大灯造型很有辨识度,下格栅柔和的线条则展现了优雅的姿态。车身侧面依旧为隐藏式门把手,后排隐私玻璃。

智己LS7已登上工信部申报目录,申报信息显示,新车将提供3种轮圈样式供选择,含20英寸、22英寸两种规格;同时将拥有不同的卡钳配色方案以及轮毂盖样式,且还将会提供熏黑饰件,包括前大灯、外反光镜,翼子板摄像头以及充电接口盖等处。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5049/2002/1731(1763、1773)mm,轴距为3060mm。新车的激光雷达为选装模式,包括普通版、配备激光雷达的版本以及配备激光雷达和摄像头的版本,车高也只有三种模式。

动力方面,新车将会提供后驱版、四驱版车型,其中后驱版搭载永磁同步后电机,最大功率250kW,续航里程660公里车型,电池系统能量密度195Wh/kg,工况下百公里电耗为16.2kWh;四驱版前电机最大功率175kW、后电机最大功率250kW,均为永磁同步电机,续航方面,这款车型为625公里电池系统能量密度为195Wh/kg,工况下的百公里电耗为17.5kWh。

今年早些时候智己LS7内饰谍照在网上曝光,整体布局与智己L7采用相同设计语言,主要对细节方面进行了调整。

最大变化就是换装Yoke方向盘,它的优点是可以不挡仪表和中控屏的视线。

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