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8月30日，法拉第未来发布了其业务进展的最新情况：目前，融资活动和推出FF 91电动车正在同步进行。
官方表示，位于加州汉福德的FF ieFactory California开始量产所需的所有设备都已就位，而全面提高产量所需的其他相关设备预计在今年晚些时候运抵工厂，并且不会对产能提升的时间或速度产生实质性影响。
随着设备陆续到位，法拉第未来在工厂车辆主制造区的设备安装方面取得了实质性进展。另外，公司的业务计划设想包括在2022年第四季度开始交付FF 91电动车。相关的测试、验证和认证工作也将在第四季度完成。
面对供应链的紧张态势，毕福康表示：『先前我们注意到供应链方面的一些挑战，这影响了FF 91的量产时间表。我们已成功筹集了5200万美元的担保票据融资，并正与多方进行进一步的融资探讨。但同时我们在完成这些潜在交易的过程中也影响了FF 91电动车的生产交付时间。』
此外，毕福康还透露：『公司已经采取了保护现金流的行动，包括减少支出、延长付款周期及实施其他类似措施等。截至2022年8月26日，公司在美国的现金余额为4720万美元，限制性现金为150万美元。筹集额外资金的时间和数额可能会影响到工厂产量提升的时间和速率，这也可能会大大影响预期的产量。但当我们在四季度推出FF 91时，将向消费者展示智能互联出行的未来。』
日前，法拉第未来表示，在召开特别股东大会之前，它已经向美国证券交易委员会提交了一份修订后的初步股东委托书。据悉，该公司上月宣布，其电动汽车计划再次推迟，以筹集资金运营到年底。法拉第未来表示，许多股东发布了『许多不准确和误导性的声明』，该委托书旨在『纠正说法』。
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