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据外媒报道，美国改装商Unplugged Performance发布特斯拉悬架升级版本——全新的Ohlins X UP TTS 性能悬架设置。
Unplugged Performance主要为特斯拉车辆提供改装套件，现在通过Ohlins TTS悬架设置将特斯拉车辆的性能提升到了另一个层次。
在以往特斯拉Model 3或特斯拉Model Y上发现的原装悬架相对简单。当车轮上升或下降时，充满液体的气缸会抵抗压缩，每次反弹后，弹簧会推动气缸向下重置。特斯拉Model S和特斯拉Model X的悬架则要复杂得多。这些车辆配备了空气悬架，每个车轮上的弹簧内都有一个小橡胶袋，通过充气和放气控制乘坐高度和硬度。就特斯拉的产品而言，通过摄像头传感，这些车辆甚至可以对汽车“看到”的路面做出反应。
相对而言，Ohlins悬架的工作原理，与特斯拉Model 3和Model Y上的原装悬架更为相似，但工作方式完全不同。在这种“避震悬架”（coilover）设置中，弹簧仍然被置于气缸上进行压缩。但是，在新的设置中，弹簧压缩速率、气缸压缩速率、乘坐高度等都是可调节的，可充分适应用户的汽车和赛道。
另外，Unplugged Performance确保该设置为四向可调，包括前后、高速和低速回弹和压缩。用户在高速或低速行驶时，如果碰到颠簸或拐角，可以精确调整悬架的反应方式。
通过与Ohlins的合作，Unplugged Performance将使特斯拉高性能悬架产品达到“巅峰”状态。预计这种设置将带来无与伦比的道路感受。该公司首席执行官Ben Schaffer指出，对电动汽车来说，性能调整不代表结束，而是新篇章的开始。爱好者们可以像使用其他平台一样，用它来创建独特的项目。
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