本文主要介绍阿尔特汽车携全新旗舰车型登陆广州车展，并提供一些实用的方案。其中，主要从以下几个方面进行详细阐述，接下来就来看一下路援帮小编为您分享。
12月30日，本年度最大的汽车盛会第二十届广州国际汽车展览会盛大启幕，阿尔特汽车此次携强大阵容参展，不仅发布了跨时代高速智能数字化汽车平台RUBIK.X，还带来了颇具科幻色彩的全新旗舰车型TRUCK-MAD，成为阿尔特汽车展台的核心亮点。
作为一家整车研发系统解决方案供应商，阿尔特汽车目前已经建立起全球四大研发中心，覆盖整车开发全链条，成为国内首家A股上市的整车研发公司，20年来共计服务了超过60多个客户，研发项目超过400个。本次，阿尔特汽车携全新数字化汽车平台和旗舰产品参展，充分展示了阿尔特汽车的产品研发实力和深厚的技术积累。
太空载具 突破想象
本次车展阿尔特汽车展台的绝对“C位”当属科幻主义野奢载具TRUCK-MAD。TRUCK-MAD是阿尔特汽车集多位设计大师和顶尖工程团队“十年磨一剑”打造的旗舰产品，这款采取对称设计的全尺寸、全地形、全领域新能源皮卡，汇集了尖端的设计语言和科技配置，代表了阿尔特对于未来出行方式的狂野想象。在外观上，TRUCK-MAD具有5878*2198*2029mm的超大尺寸和3622mm的超长轴距，足以跻身全尺寸皮卡之列。全尺寸带来的是天生的力量感，对称式的造型和无B柱的对开侧门设计，则力求一种更加纯粹的设计美感和大型科幻载具的视觉效果。
TRUCK-MAD具有强大的动态性能，力求为用户带来随心而至的驾驶快感。即便拥有庞大的车身尺寸，TRUCK-MAD仍可以实现200km/h的最高车速以及4s的零百公里加速，随时冲破藩篱；800mm以上涉水高度，350mm以上离地间隙，足以应对这个星球上全地形的轮番挑战；同时，800km超长续航为长距离旅途增添了一份安心，另外附加电池可以使续航里程拓展至1000km，配合L2+自动驾驶，陪你遍历山河，追逐远方。
在巨大的车体里，TRUCK-MAD具备透明座舱系统，360度屏幕能够做到眼观六路，实时路况尽在掌控。TRUCK-MAD尾箱内还设置有超大移动工具箱，包含脱困板，工具箱，急救箱，移动电源，锚点等完备工具，成为又一道出行保障。电控座椅在驾、享、悦、野四种模式中进行切换，后舱可以完全打开，让人们能够进一步亲近自然，打造Recharge（车的充电换新）, Refresh（人的休息焕心）, Recreation(虚拟社交体验)的"3R体验营地"全领域体验。
大咖加持 引领潮流
TRUCK-MAD的外观内饰和整车概念设计，由日本国宝级汽车设计大师中村史朗工作室和阿尔特联合完成。中村史郎是雷诺日产联盟的首席创意官和高级副总裁，其主导了传奇车型日产GT-R的开发设计，因此也被人们称为“GT-R之父”。这款车型引领日产乃至日本汽车设计找到前进方向，中村史郎也因此被西方誉为“日本最好的汽车设计师”。除了GT-R之外，日产阵营中目前绝大部分产品，都出自他的手笔。
针对本次TRUCK-MAD的设计，中村史郎认为面对未来的全球市场，中国汽车设计应该更具前瞻性、未来感以及实用性，而且这几方面并不相互矛盾，而是基于“人性化创新”所带来的。比如，在谈到TRUCK-MAD为什么要采用中置布局时，中村史郎解释道：“这款全尺寸皮卡非常大，中置布局更有利于驾驶者对所在地形的全方面掌控。同时，诸多科技配置可以做到让驾驶者360度无死角，全方位看到自己所在的地形情况。这实际就是人性化创新的具体表达。另外我们考虑到用户未来会有各种野外、生活场景的游历，因此我们设计了多款移动工具箱，可以让用户在各种地形、各种领域都游刃有余。”
TRUCK-MAD这款产品将引领中国乃至全球的皮卡载具潮流，不仅如此，阿尔特汽车还将开启用户共创、共享、共赢的互联网联动方式，与众多皮卡爱好者一起联合，在未来逐步完善和精进TRUCK-MAD以及周边精品，凸显这款产品野外奢华全能生活方式的核心主张。
魔方平台 缔造未来
除了先声夺人的新车亮相外，阿尔特汽车此次还发布了与壁虎科技联合开发的“全新一代”高速智能数字化汽车平台RUBIK.X，意为魔方平台。平台仅由5个功能单元构成，融合了集成化、模块化、柔性化、轻量化理念，应用了上下车体分离、一体式铸造、线控底盘、CTC、超高压、集成式热管理、扁线油冷电机、SiC逆变器、中央计算平台等17类先进技术，能够提高车型研发、制造效率，缩短车型开发、验证周期，并降低开发投入和零部件成本。
RUBIK.X采用创新性的上下车体分离技术，底盘平台形成完整功能区，底盘平台和上车体可实现分开独立制造，从而衍变出新型的汽车制造模式；平台覆盖A级到C级多级别高低姿态的全系车型，即可适配传统的轿车、SUV、MPV、皮卡，又可实现未来智能出行舱、商务办公仓。各车型之间平台架构高度统一，便于实现平台复用，实现车型的快速迭代，满足不同定位、不同级别车型需求。
RUBIK.X平台以功能重组为核心，通过结构的深度集成，最大程度实现零部件数量的减少和功能的整合，并通过柔性化标准接口设计，使平台高度通用，提高产品质量、分摊开发成本，缩短开发周期，降低整车开发的投入，平台就此能够实现快速的商业化。此外，平台打破传统车型固有布局，更能满足用户个性化的场景使用需求。
近年来，中国汽车行业得到前所未有的发展，作为20年与汽车行业一起成长的一份子，阿尔特汽车始终坚持与时代同行，以自身发展回馈行业、以能力提升反哺社会。这次，阿尔特汽车不仅带来了最前沿的概念产品与技术平台，更展现了其推动未来出行方式变革的重要决心。
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