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据外媒报道，在强劲的电动汽车电池需求和有利的汇率的支持下，韩国电池供应商LG新能源第三季度扭亏为盈。
LG新能源第三季度营收同比增长90%，达到7.6万亿韩元；营业利润为5,220亿韩元（合3.65亿美元），而去年同期亏损3,730亿韩元，17位分析师的平均预期为4,880亿韩元；净利润为1877亿韩元，而去年同期亏损2,058亿韩元，分析师的平均预期为3,242亿韩元。
8月份，LG新能源将今年的销售额目标提高到22万亿韩元（合168亿美元），较此前的目标（19.2万亿韩元）增长了近10%，以在未来五年实现两位数的营业利润率。随着客户推出新车型，原材料成本上升导致电池价格上涨，以及与通用的电池合资企业的首家电池厂投产，该公司对下半年的销售额寄予厚望。
LG新能源是从LG化学分拆出来的电池子公司，于今年1月在韩国上市，目前向通用汽车、福特汽车和大众汽车集团等汽车制造商销售电动汽车电池。韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2022年1月至8月，LG新能源在全球电动汽车动力电池市场排名第二，仅次于宁德时代，装机量接近40 GWh。
财报公布当天，LG新能源的股价在早盘交易中上涨1.8%，而基准的韩国综合股价指数（KOSPI）上涨了0.3%。
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