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日前，理想汽车又一款新车理想L7以31.98万元正式起售。值得注意的是，理想汽车在其发布会上，多次提及BBA等竞品，以突出其第二排空间、加速、静音等优势。那么，理想L7究竟凭什么与BBA硬碰硬？
众所周知，在此之前，理想汽车以理想L8、理想L9两款车型，凭借着“奶爸车”的市场定位与“没有里程焦虑”的增程式技术路线，自首款新车开始交付以来，累计交付量已达到272,475辆。
作为理想汽车首次针对三口之家打造的五座产品，全新一代增程电动系统、魔毯空气悬架、采用了低蓝光显示技术的3K大屏，以及专为女主人精心打造了一键二排“皇后座”模式等亮点都让外界对理想L7也抱有较高期待。
按照规划，理想L7 Pro、理想L7 Max将在3月1日陆续开启交付，理想L7 Air、理想L8 Air将在4月初陆续开启交付。
强悍且酷炫的配置背后，离不开一套“能打”的供应体系。汽车在整理理想L7核心零部件配套供应商信息时发现，其中不乏佛吉亚、高通、黑莓、英伟达、恩智浦等国际主流供应商的身影，同时亦有宁德时代、蜂巢能源、地平线等强势崛起的中国本土供应商的参与。另值得注意的是，理想汽车也更深入地参与到这一供应体系之中，例如理想AD Pro&AD Max智能辅助驾驶系统、XCU中央域控制器均由理想自研。
那么，除此之外，理想L7每项配置背后，对应的究竟是哪些供应商？为更好了解这款新车，汽车收集整理了理想L7的核心零部件供应商信息，欢迎更多行业朋友进行信息补充和更正。
文 | Garcia
设计 | Vivi
技术支持 | 汽车研究院
查看理想L7配套供应商详细信息，包括主营产品、配套客户，请点击：“理想L7核心零部件配套供应商一览”
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