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银河L7打宋PLUS DM

2月23日,吉利银河智能电混SUV“银河L7”正式亮相并开启预订,将于今年第二季度开启交付,预计上市后售价15-20万元,主要竞品为比亚迪宋PLUS DM-i。银河L7基于e-CMA架构打造,与宋PL。

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2月23日,吉利银河智能电混SUV“银河L7”正式亮相并开启预订,将于今年第二季度开启交付,预计上市后售价15-20万元,主要竞品为比亚迪宋PLUS DM-i。银河L7基于e-CMA架构打造,与宋PLUS DM-i均定位紧凑级SUV,并采用插混动力,两者似乎势均力敌,但银河L7未公布售价,两款车型谁能赢,多了一丝悬念。

价格之外,两款车型孰更胜一筹?接下来我们将从外观、空间、动力、智舱、智驾等方面进行展开分析。

银河L7打宋PLUS DM

1.外观各有千秋,乘坐空间呢?

银河L7采用“银河涟漪美学”,整体造型呈低趴状态,尽管是插混车型,但前脸采用了封闭式设计,车前灯和尾灯均相呼应,均为贯穿式设计,尾部为短溜背造型。车身侧面,银河L7和宋PLUS DM-i均采用传统式门把手设计。

宋PLUS DM-i则是采用比亚迪家族Dragon Face 3.0龙脸设计语言,前脸采用全新大嘴式进气格栅,格栅内部为密集镀铬点阵式设计,并有金属装饰条,搭配两侧呈柳叶形状的大灯辨识度极高。车尾则是贯穿式尾灯设计。

外观各有所爱,那么来看空间。

银河L7轴距2785mm,车身长/宽/高分别为4700/1905/1685mm;宋PLUS DM-i轴距2765mm,车身长宽高分别为4705/1890/1680mm,四驱版车高为1670mm。

银河L7的轴距、车宽优于宋PLUS DM-i,车长和车高则相差不大,这意味着,银河L7的后排乘客不会太拥挤,同时腿部空间更为充足。

2.用料材质谁更有亮点?

银河L7的座椅采用记忆海绵填充,生态皮质包覆,官方称其将带来零重力的舒适体验,珩缝打孔;其氛围灯则是为3D纹理铺光板,行业首次采用立体浮雕双色注塑工艺,视觉效果更为通透,同时在车内选取60个视角对2亿个光点计算模拟,实现沉浸包裹氛围感。

宋PLUS DM-i前排中控大面积采用皮质包裹、拼色的整体内饰和双缝线的设计工艺,试图营造一种有质感的氛围;另外搭载了空气净化系统,提高氛围灯颜色设置等。

对比来看,银河L7更加的科技时尚,宋PLUS DM-i则偏中庸水平,前者人群更有针对性,后者面向的人群更广~

3.动力续航,谁更有实用性?

银河L7首搭目前全球量产热效率最高44.26%的新一代雷神电混引擎B-Plus,可纯电、可增程、可电混、可性能,最高时速为200km/h,百公里加速最快可达6.9s,百公里亏电油耗低至5.23L,CLTC综合续航至高1370km,两驱综合功率达到287kW,后续还将发布综合功率达到488kW的超级性能版本。

宋PLUS DM-i全系配备EHS电混系统,发动机热效率最高为43.04%,低于银河L7,搭载DM-i超级混动专用功率型刀片电池,综合续航里程最高至1200公里,拥有EV纯电、HEV串联、HEV并联、发动机直驱4大驾驶模式,最高车速为180km/h,不及银河L7。

根据版本的不同,51km版百公里亏电油耗为4.4L,零百加速8.5s;110km版百公里亏电油耗为4.5L,零百加速7.9s;100km四驱版百公里亏电油耗5.2L,零百加速5.9s。

4.座舱体验如何?

银河L7似乎更胜一筹,多屏互动、女王座驾、车内观影……,一样不落。

银河L7搭载银河N OS车机系统(大概率是基于魅族Flyme Auto研发),采用8155座舱芯片,可实现由10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD组成的四屏智能交互。

女王副驾除了630mm同级最大的副驾腿部空间,还采用了行业首创的门板扶手高于主驾,满足副驾乘坐是更舒适的搭手姿势,另外还配有同级唯一的副驾超大顶置安全气囊,弹出时间0.04s。

银河L7的影院模式可一键还原,座椅放倒至125度,用户垂直视野在9.6度,眼与屏的距离860mm,形成黄金观影位,并有电动腿拖、infinity音响、座椅按摩理疗等舒适配置锦上添花。

宋PLUS DM-i座舱中规中矩,搭载DiLink智能网联系统,配备12.8英寸可旋转中控屏(四驱版及5G版配备15.6英寸可旋转中控屏),全系标配静音玻璃、胎压显示、360度全景影像、车载蓝牙、后排座椅角度调节、外后视镜电动折叠、外后视镜电加热除霜、无钥匙进入/启动、手机NFC钥匙、后排隐私玻璃等等。

5.辅助驾驶到哪一步了?

目前银河智驾在90km/h高速巡航时,面对静止目标可及时刹停。其它目前是期货状态,基于吉利卫星的“天地一体”版银河智驾方案将很快推出;未来,吉利银河智驾还将率先量产跨层记忆泊车、高速紧急羚羊避障、低速探索穿越等领先科技。

宋PLUS DM-i顶配车型配备19个智能感知硬件,其中包括6个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达,可实现L2级别的辅助驾驶,APA全自动泊车功能。

智能驾驶过招,宋PLUS DM-i功能已经落地,而银河L7更多的是概念阶段,还需等上市信息公布。

结语

目前银河L7的车型信息和售价区间有待公布,吉利汽车CEO淦家阅发布会上称:“银河L7一定可以做到没有对手”,那上市后能否横扫宋PLUS DM-i呢?今日第一电动网车友圈发起话题“吉利银河L7能撼动宋PLUS DM-i的地位吗?”,有质疑也有期许。

质疑声:宋PLUS DM-i已经扎根市场依旧,以性价比著称,同时也有技术沉淀,不会轻易被银河L7拿下,但会被抢下小部分份额;期许:银河L7科技感满满,核心技术也不错,可以等正式售价再来看性价比。

对此,你怎么看?欢迎留言讨论~

综上所述,介绍银河L7打宋PLUS DM就到这里结束了,注意,选择正确的方式,才能解决根本问题,希望我们的介绍能帮助到您,更多请关注本网站。

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