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据外媒报道，为了提高燃油效率、有效载荷和可操作性，欧洲DAF公司在带有转向推进轴的6×2牵引车和刚性车辆（rigid vehicle）上引入电动液压转向（EHS）系统。新系统适用于DAF全新一代卡车系列产品，包括XF、XG 、XG⁺和 XD。
转向推进轴具有诸多优势，如操作精确、有效载荷更高，尤其适用于重型农业和建筑材料运输，以及废品收集和液体运输。
可降低油耗
DAF的新型电动液压转向系统取代了机械版本。通过电控转向泵单元取代两个转向臂和辅助起落臂，从而减重达30公斤。由于摩擦力减少，新EHS系统还可提高0.3%的燃油效率。
此外，新系统组件占用的底盘空间更少，使牵引车的油罐可增大达40%。 XD、XF、XG和XG车型的载油量为900升，在油价较低的地区，有助于进一步降低运营成本。
可实现精确转向
新开发的电动液压转向系统，可根据速度和轴距连续计算转向推进轴的最佳转向角度，以确保实现非常精确的转向。牵引车和刚性底盘模型的回转圆（turning circle）进一步减少了12%，有利于充分优化机动性。
在超过45 km/h的速度下，新型电动液压转向推进轴将自身锁定在正前方位置，从最大程度上确保车辆稳定性。借助于重新设计的悬架、导轨和升降器，新的电液转向推进轴可充分提高驾驶舒适性。
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