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据路透社报道，法拉利董事长John Elkann在近日的股东大会上宣布，公司两款最新车型——296 GTS插电式混合动力车以及Purosangue四座SUV预定量达到历史新高，新车订单已排到2024年。
John Elkann称公司将在2023年至2026年间推出15款新车型，并重申将在2025年推出首款纯电动汽车。
Purosangue，图片来源：法拉利
此前，法拉利表示公司在未来几年追求电气化的同时仍不会放弃对内燃机汽车的研发与销售。
上个月，欧盟宣布将于2035年正式禁止内燃机汽车的生产，但仍将允许行业生产电子燃料（E-Fuels）汽车。据悉，电子燃料是由100%的可再生电力、水（电解）和二氧化碳产生的。法拉利CEO Benedetto Vigna表示公司支持这一决定，并称“电子燃料将延长内燃机寿命。”
在股东大会上，Benedetto Vigna再次谈到这一主题，并重申公司不会放弃其内燃机产品。他称公司会与合作伙伴对内燃机产品进行优化升级，为减少二氧化碳排放做出贡献。他还介绍，公司将与合作伙伴共同实现工业和创新战略，同时在内部开发电动汽车发动机、电池包、逆变器等核心部件。这样，法拉利将能够为客户提供更出色的产品。
作为法拉利重要股东，由意大利Agnelli家族运营的投资集团Exor在股东大会上通过了2022年度法拉利高管薪酬方案。据悉，Benedetto Vigna去年总薪酬高达500万欧元（约合550万美元），其中包括价值100万欧元的基于股票的长期激励。
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