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新车背刺老车主，在smart这里会重演吗？
昨天晚上，smart精灵#3在国内上市，共推出Pro+、Pulse四驱版、Premium、BRABUS性能版四款配置车型，官方零售价为20.99-28.99万元。其中BRABUS性能版车型2023年限量发售1999台。
我在上海车展看到实车的时候，感觉最吸引眼球的还是smart精灵#3的车身颜色。颜值概不赘述，可以点击视频静态体验一番。
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从价格上来看，smart精灵#3和起售价仅17.90万元的smart精灵#1还是拉开了距离，所以个人觉得还是不存在背刺问题。
全新smart精灵#3作为品牌首款轿跑SUV，各方面实力比较均衡。比如性能方面峰值总功率达315kW，峰值总扭矩543N·m。
这次车机也带来了新的体验，亮相了新的语音助手形象：猎豹，拥有40个形象动作和6个专属动作。
BUT！肯定有不少阅车无数的朋友们表示，这些功能对现在的车型来说，不是什么稀奇事，总体还是得看性价比。所以我们拎出两款smart精灵#3的竞争对手：极氪X、欧拉闪电猫，来做个对比。
考虑到售价区间，我们选择了三款车价格最为接近的车型版本，提取信息制成下图。
虽然smart精灵#3的车长最短，但是轴距最长，空间上并不占弱势。在车身配色方面smart全系其实共有八款外观车色，但由于我们这里采用的是入门版，所以只有五款颜色，只能说smart的战略就是想好看，得加钱。
在辅助驾驶功能方面，smart精灵#3 2023款Pro➕版是全系唯一一个不配备自动泊车和遥控泊车功能的版本，对于喜欢自己停车的朋友来说其实这个版本是很值得考虑的，因为有泊车功能的版本价格已经上到了23.99万元。同时smart精灵#3也是三款车型里唯一配备自动变道辅助功能的车型。
三款车型中只有欧拉闪电猫配备感应后备箱功能，其实这项功能在smart精灵#3其他版本上都有搭载，个人感觉对于走精致风格的smart精灵#3来说，全系标配更能带来事半功倍的效果。
表格中有些功能是需要另外花钱选装的，我们做了标注。
smart精灵#3 2023款Pro➕版是唯一一款没有选装包的车型。由于价格并不完全相等，相应的取舍还是要看需求做判断。
对比完配置以后，我的建议是如果想购买smart精灵#3，高配版是更好的选择。
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