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保时捷发布Mission X电动超跑概念车

保时捷粉丝们多年来一直有一个疑问:“保时捷什么时候才会推出新的超级跑车?”如今这些粉丝或许终于等来了答案。6月8日,这家总部位于德国斯图加特的汽车制造商在成立75周年之际发布了一款全新的概念车。新车。

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保时捷粉丝们多年来一直有一个疑问:“保时捷什么时候才会推出新的超级跑车?”如今这些粉丝或许终于等来了答案。

6月8日,这家总部位于德国斯图加特的汽车制造商在成立75周年之际发布了一款全新的概念车。新车名为Mission X,是一款电动超跑。保时捷发言人表示,该公司尚未确定是否将量产该车,但是目前并不排除这种可能。

保时捷发布Mission X电动超跑概念车

保时捷Mission X的设计让人想起了该公司历史上的多款跑车。它的车门向斜前方打开,类似1960年代末和1970年代初的保时捷917的车门。Mission X的头灯采用了与60年代保时捷906和908赛车相同的垂直线条。新车的轻量化玻璃穹顶和碳纤维外壳则让人想起了曾在代托纳24小时耐力赛(24 Hours of Daytona)中亮相的保时捷963。

内饰方面,两个座椅包裹着棕色和灰色皮革,安全带为六点约束式。车辆的方向盘采用了半幅式设计,下方为点火开关和换挡拨片,这样的设计类似于一级方程式赛车。Mission X前轮尺寸为20英寸,后轮为21英寸,这样的交错式设计有助于提升空气动力学表现。

图片来源:保时捷

保时捷执行董事会主席Oliver Blume在一份对媒体的声明中将Mission X描述为“梦想之车”。他说道:“Mission X继承了过去几十年保时捷标志性跑车的特点,如959、Carrera GT和918 Spyder。”

在外观尺寸方面,Mission X比Carrera GT和918 Spyder都要短,但更宽也更高,并配备了保时捷所说的“超高性能”电动动力系统,但该公司发言人拒绝透露其功率和速度等具体数字。

保时捷表示:“虽然我们不会透露Mission X的具体性能数据或重量,但如果它进入批量生产,其功率重量比大约为1:1(每马力1公斤)。”相比之下,918 Spyder的功率重量比为每马力1.8公斤,这表明Mission X汽车将比之前的车型快得多。

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