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许多车主都希望电动汽车的单次充电续航能达到1000英里以上。据外媒报道，伊利诺伊理工学院（IIT）和美国能源部阿贡国家实验室（Argonne National Laboratory）的研究人员开发了一种锂空气电池，将来可能为长途卡车和飞机提供动力，使这一梦想成为现实。
这种锂空气电池采用的新组分主要是固体电解质，而不是常用的电解液。相比之下，使用固体电解质的电池安全性更高，而锂离子和其他类型电池使用电解液，可能存在过热和起火风险。更重要的是，受益于这种固体电解质电池化学，锂空气电池的能量密度可能达到锂离子电池的四倍，从而实现更长的续航里程。
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