路援帮 汽车资讯 共同投建电动重卡换电站,宁德时代与福建省高速公路集团达成合作

共同投建电动重卡换电站,宁德时代与福建省高速公路集团达成合作

3月16日,宁德时代官宣其子公司宁普时代数字科技(上海)有限公司与福建省高速公路集团旗下福建省海丝高速新能源科技公司签署重卡换电项目合作协议。根据协议,双方将充分发挥“高速+新能源”的资源融合优势,开。

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3月16日,宁德时代官宣其子公司宁普时代数字科技(上海)有限公司与福建省高速公路集团旗下福建省海丝高速新能源科技公司签署重卡换电项目合作协议。

根据协议,双方将充分发挥“高速+新能源”的资源融合优势,开展电动重卡换电站的投资建设及运营管理。项目首期将以高速公路长乐和洛阳江服务区为试点,投营4座电动重卡换电站,为往返宁德、厦门之间的电动重卡提供及时补能服务。

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此外,宁德时代还表示,未来双方还将持续发挥协同作用,紧密围绕高速公路新能源产业高质量可持续发展,进一步丰富并完善福建省高速公路新能源产业的布局,共同推进重卡全面电动化时代的到来。

宁德时代是商用车电动化领域的重磅参与者,“双碳”背景下,重卡及工程机械电动化成为大势所趋,基于此,宁德时代也在加快换电重卡领域的布局。2022年2月,宁德时代投资并入股了上海启源芯动力科技有限公司,成为后者的第五大股东;同月,宁德时代还联合三一重工共同推进了全国首条电动重卡干线——福宁干线的正式投运。

9月,宁德时代首创的MTB技术率先应用于国家电投启源芯动力重卡换电项目,该技术可将模组直接集成到车辆支架/底盘,系统体积利用率提升40%,重量减轻10%,系统能量密度达170Wh/kg;电池可以达到1万次/10年的循环寿命,独创的U形水冷系统则攻克了散热难题。同时,该电池系统可支持自由组合方案,可以在140KWh-600KWh范围内配置。

关于市占率,宁德时代彼时就曾表示,“每10辆重卡或工程机械中就有9辆都配套宁德时代动力电池。”

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