违规就是交通事故的祸根，侥幸就是交通事故的隐患。纪录美好生活，一起观趣事，这里包罗汽车知识，路援帮是信息的海洋，有您看不到的知识，接下来我们一起来看看贵的不一定是好的！赛那、D9、GL8对比体验。
2023年，中高端MPV已经卷到了深水区，在广汽丰田赛那刚打破别克GL8和本田奥德赛的“结界”之时，腾势D9又高举“豪华全能MPV”的旗号杀入战场。
在一些人看来，“贵”或许＝“好”，但MPV用户，往往更注重适用性，在有限的预算内，如何让用户获得最大的价值和最高的实用性，是车企们的必修课。
比如在大家关注的二排座椅方面，MPV比的不仅仅是座椅舒适性，还有储物空间、把手、充电口、过道、娱乐配置等细节部分，毕竟这个细分市场的消费者，讲究的就是既要、又要、还要，十分考验车企的功底和对成本的把控。
本期内容，我们有机会同时体验到广汽丰田赛那、腾势D9和别克GL8三台车的实用性表现，结果却出乎意料，因为表现最均衡的车型却不是最贵的那台，谁更适合家用，谁能满足大部分消费者的需求，答案已经一目了然。
在短兵相接的MPV市场，赛那为何能保持良好势头？除了本身出色的产品力之外，无疑也离不开广汽丰田这座强大的“靠山”，领先市场的技术、优秀的品控、高价值的理念，才是广汽丰田爆款频出的秘籍。
大家可以参考小编上面的贵的不一定是好的！赛那、D9、GL8对比体验介绍，希望能够对大家有帮助，在平时的使用时候，需要定期的进行维护与保养，这样的话可以起到一个很好的保证作用。