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油耗不再鸡肋 坦克300插混版实车曝光

近日,坦克300PHEV实车曝光,可以看到新车尾部增加了PHEV标识,而此前的TANK标识也换为了长城坦克越野。结合此前的申报图,坦克300PHEV版的外观基本没有变化,只是在细节方面进行了调整。具体。

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近日,坦克300PHEV实车曝光,可以看到新车尾部增加了PHEV标识,而此前的TANK标识也换为了长城坦克越野。结合此前的申报图,坦克300PHEV版的外观基本没有变化,只是在细节方面进行了调整。

具体来看,PHEV版将提供不同格风的中网和全新样式的轮圈,并且新车增加了拖车资质,准拖挂车总质量为2000kg。另外,新车或将搭载L2+级驾驶辅助系统,并采用新一代ATS全地形控制系统,具有坦克转弯与蠕行模式等越野功能,而且还有配备三把差速器锁的车型。

油耗不再鸡肋 坦克300插混版实车曝光

动力方面,新车预计搭载与坦克500 Hi4-T相同的2.0T混动系统和三元锂电池组,相比目前燃油版的动力更强,纯电续航为105公里,综合油耗也有大幅降低。有关新车的更多信息,车质网将持续关注及报道。

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