本文主要介绍福特田纳西州工厂计划年产50万辆电动汽车，并将投产下一代电动皮卡，并提供一些实用的方案。其中，主要从以下几个方面进行详细阐述，接下来就来看一下路援帮小编为您分享。
据外媒报道，福特在3月24日表示，该公司计划在其正在建设中的田纳西州西部的BlueOval City工厂每年生产多达50万辆电动卡车。BlueOval City将负责装配福特的下一代F系列电动皮卡的多个版本，该公司将该项目称之为Project T3。
3月24日，在该厂举行的一次活动上，福特首席执行官Jim Farley表示，该工厂将在“大约30个月”后启动生产，也就是2025年秋季开始。
这座位于孟菲斯东北部城市斯坦顿（Stanton）的工厂是福特电动汽车计划的一部分，该公司希望在2026年底之前，使其全球电动汽车年产能达到200万辆。
活动中播放的一段视频将新的电动皮卡描述为“F-150 Lightning的续集”，后者目前在密歇根州迪尔伯恩（Dearborn）的福特总部附近制造，该车基于内燃机版F系列皮卡改造而来。福特的Project T3皮卡目前正在开发当中，它将使用一个新的专用电动架构。
供应商此前表示，这个内部命名为TE1的新平台还将在2026年被用来生产全尺寸电动SUV，可以补充或取代目前的福特探险者（Expedition）和林肯领航员（Navigator）。
福特表示，BlueOval City的总装配面积将比传统装配厂小30%，但是产能更高。目前大多数汽车厂的设计产能为每年生产25万至30万辆汽车。
耗资56亿美元的BlueOval City工厂是福特与韩国合作伙伴SK On共同建立的，它还将配备一座电池厂，年产能将超过40 GWh，每年可以为50万辆电动汽车供应电池。
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