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中消协公布针对新能源车的四大质量投诉

5月8日,中国消费者协会(下称中消协)发布了2023年一季度国内消费者的投诉情况,据悉,中消协一季度共受理消费者投诉304,159件,同比增长6.59%。其中,在汽车相关的投诉中,中消协指出,随着新能。

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5月8日,中国消费者协会(下称中消协)发布了2023年一季度国内消费者的投诉情况,据悉,中消协一季度共受理消费者投诉304,159件,同比增长6.59%。

其中,在汽车相关的投诉中,中消协指出,随着新能源汽车和智能网联技术的快速发展,汽车消费领域的消费者投诉呈现出多样化、复杂化的趋势。

中消协公布针对新能源车的四大质量投诉

针对新能源车的质量投诉,主要存在于四个方面。

一是新能源汽车电池故障。如行驶中续航突然断崖式下降或动力电池突发故障断电导致“趴窝”,车辆行驶、充电或静止过程中突发自燃等。

二是未经消费者同意单方“锁电”。一些新能源汽车品牌为降低电池使用安全风险,在未告知消费者情况下,通过远程升级系统对消费者车辆的充电功率、放电功率或电池容量进行限制,导致车辆充电速度下降、动力减弱、续航缩短。据了解,一些新能源品牌通常会通过通过OTA的方式实现锁电,在云端强行升级车辆系统并修改相关参数(如降低充、放电功率等)。

三是智能辅助系统相关问题。如智能辅助驾驶系统失灵、主动刹车迟钝、中控黑屏死机、感应雷达和摄像头等传感器失效等。

四是刹车失灵问题。消费者反映部分品牌汽车存在刹车失灵问题,引发重大安全事故。

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