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2023东京车展 | 纯电GT

日产在东京车展上发布了一款惊艳的电动超跑概念车--Hyper Force,从外观上可以看出它与日产的标志性性能车型GT-R有着密切的联系,车头上有一个红色和白色的GT-R Logo,向我们预览了未来的。

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日产在东京车展上发布了一款惊艳的电动超跑概念车--Hyper Force,从外观上可以看出它与日产的标志性性能车型GT-R有着密切的联系,车头上有一个红色和白色的GT-R Logo,向我们预览了未来的纯电 GT-R。

Hyper Force概念车采用了四个电动机驱动,总功率达到了惊人的1000千瓦,是目 GT-R Nismo的两倍多。该车采用了固态电池技术,这是日产正在研发的一种适用于皮卡、越野车和跑车的电池方案。车辆还配备了 e-4orce 四驱系统,可以根据路况自动分配动力。

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Hyper Force 概念车的设计明显借鉴了 GT-R 的元素,比如方正的造型和四个圆形尾灯。车身采用了碳纤维材料,并且拥有 Nismo 赛车部门设计的先进空气动力学套件,包括可变前翼、轮眉通风口、后扰流板和双层后扩散器等。

新车还拥有未来感十足的驾驶舱,日产称灵感来自赛车视频游戏,车载屏幕与索尼PlayStation游戏《Gran Turismo》的制作团队合作打造。日产称停车时,“司机”戴上带有虚拟现实技术的“特殊头显”,驾驶室可以变成一个赛车模拟器。

Hyper Force概念车有两种驾驶模式:R(赛道)和 GT(旅行)。在R模式下,仪表盘会显示各种赛车相关的信息,比如轮胎温度、气压、制动盘温度、动力分配等。在GT模式下,仪表盘会变得简洁明了,提供舒适驾驶所需的信息,比如空调、音响、悬挂和稳定器设置等。此外,这款车还具备自动驾驶技术,搭载激光雷达和多个传感器,可以在公路和赛道上保证高水平的安全性。

日产表示,Hyper Force概念车展示了“日产对下一代全电动高性能超跑的愿景”,但并没有透露这款车是否会投入生产。据日本媒体报道,GT-R可能会在2028年换代,并且变成一款四门电动跑车,与保时捷Taycan(参数丨图片)竞争。

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