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丰田宣布重大人事变动
2月13日，丰田汽车宣布计划从2023年3月1日和4月1日起对其执行结构和高级专业/高级管理人员进行调整。其中，佐藤恒治将担任总裁和首席执行官；中岛裕树将担任执行副总裁和首席技术官等职位；宫崎洋一将担任执行副总裁、首席财务官和首席竞争官等职位。
丰田新CEO：电气化是新团队关键任务之一
2月13日，丰田汽车新首席执行官佐藤恒治表示，该公司的新管理团队将积极推动电动汽车的发展。他还承诺将在2026年前开发出一款全新的雷克萨斯电动汽车，同时还将加强所有电动车型的供应。丰田汽车将通过旗下豪华品牌雷克萨斯来引领其电气化，但不会偏离长期以来探索其他清洁技术的战略。
福特将投35亿美元在美国建电池厂，采用宁德时代技术
2月13日，福特汽车宣布将在美国密歇根州西南部投资35亿美元建设电池厂。新工厂名为BlueOval Battery Park Michigan，将于2026年开始运营，每年能生产35 GWh的磷酸铁锂电池，足以为约40万辆电动汽车提供动力。与此同时，福特还与宁德时代达成一项新协议。根据协议，福特的全资子公司BlueOval Battery Park Michigan将利用宁德时代提供的磷酸铁锂电池知识和服务生产电池。
福特董事长：法利正全力以赴解决运营问题
2月13日，福特汽车董事长比尔·福特表示，福特首席执行官吉姆·法利正“全力以赴”解决导致第四季度业绩未达公司目标的运营问题。比尔指出，“我们可能着重于关注福特未来的发展，反而有点忽视了现在的发展。”
德国政府：不会阻止比亚迪收购福特工厂
2月10日，德国萨尔州（Saarland）州长表示，福特德国汽车工厂正在寻求新的所有权投资者，但该州不会阻止比亚迪成为潜在的投资者。此前有报道称，比亚迪有意收购这家汽车厂。
雷诺和日产宣布将在印度投资6亿美元
2月13日，雷诺集团和日产汽车宣布将在印度投资6亿美元，以扩大双方在当地的汽车产品阵容，增加就业机会，并为印度钦奈的一家制造厂脱碳。雷诺和日产将在印度面向当地和国际客户生产6款新车，每家公司各三款，其中包括两款电动汽车和四款SUV车型，都将基于共享平台设计和制造。
麦格纳将负责生产通用Silverado电池外壳
2月13日，汽车零部件制造巨头麦格纳国际宣布，将扩大与通用汽车的合作，为将于今年晚些时候开始生产的2024款雪佛兰Silverado电动车提供电池外壳。
麦格纳第四季度增收不增利
由于与电气化和高级驾驶辅助业务相关的成本上升，以及新车生产的波动，麦格纳国际2022年第四季度净利润同比下降80%至9500万美元，但营收同比增长5%至95.7亿美元。
芯片短缺或将持续到2023年底或2024年初
许多汽车行业业内人士都认为芯片短缺将贯穿整个2023年。不过，本田汽车等汽车制造商最近表示，他们认为芯片短缺正在触底，但预计仍将持续到2023年底或2024年初。
日产因车主手册错误召回近6.5万辆聆风
日产正在召回大约64,700辆第二代（2018至2023款）日产聆风（Nissan Leaf ）电动汽车，本次召回的原因是车主手册中对如何操作除霜器给出了错误的说明，按照这样的说明操作会导致“除霜器性能下降”。
斯巴鲁因轮胎脱落风险召回1,182辆汽车
斯巴鲁已再次对其首款电动汽车Solterra发起了召回，本次召回的原因是车辆轮毂螺栓未被拧紧。斯巴鲁表示，共有1,182辆汽车受到了此次召回的影响，该公司已经告知车主暂停驾驶车辆，直至问题解决。
激光雷达制造商Ouster和Velodyne完成合并
2月13日，激光雷达制造商Ouster和Velodyne表示，他们已经成功完成了“对等合并”，创造了一个激光雷达行业巨头。根据年终数据，双方合并后的公司将拥有超过850个现有客户、丰富的专利组合和约3.15亿美元的手头现金。
亚马逊旗下Zoox首次在公开道路测试自动驾驶出租车
亚马逊公司旗下自动驾驶公司Zoox的自动驾驶车辆首次在公开道路上搭载乘客。Zoox的自动驾驶出租车是从零开始打造的完全自动驾驶汽车，没有传统的方向盘或踏板，可容纳四名乘客。在美国加州福斯特城路线上，Zoox自动驾驶车辆的最高时速可达35英里。
现代捷克工厂工人将涨薪11.7%
2月13日，现代汽车公司表示，从4月份起，该公司捷克工厂的工人将平均加薪11.7%。现代汽车捷克工厂表示：“近年来，汽车行业被迫面临诸多艰难的挑战。‘高于标准的’加薪是对此做出的妥协。”
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