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这次,福特电马能撒“野”吗

以“野”对抗“卷”,这次电马能撒野吗?沉寂良久之后,福特的蓝标电马改款上市,再次冲击纯电动SUV市场。2023年12月10日,2024款福特电马以线上的方式上市,共推出5款车型,官方指导价23.98~。

本文主要介绍这次,福特电马能撒“野”吗,并提供一些实用的方案。其中,主要从以下几个方面进行详细阐述,接下来就来看一下路援帮小编为您分享。

以“野”对抗“卷”,这次电马能撒野吗?

沉寂良久之后,福特的蓝标电马改款上市,再次冲击纯电动SUV市场。2023年12月10日,2024款福特电马以线上的方式上市,共推出5款车型,官方指导价23.98~35.98万元。不用说,这个价格跟上个版本的30万元比,更加务实了。

这次,福特电马能撒“野”吗


作为年度改款,此次,2024款福特电马对三电进行升级,提供更长续航里程、更快的加速体验,同时全系标配BlueCruise蓝智驾1.2,以及20余项自动安全辅助及智能驾驶辅助功能。

可以说,能给的都给了,不能给的也给了。包括福利,支付1000元下订即可享至高价值35800元的撒野大礼包,包括定金膨胀礼、金融补贴礼、充电桩及安装赠送礼、超长质保礼、诚意置换礼等。

这次线上发布会,长安福特还特地请来了在美国生活多年、现任物理教授的张朝阳“带盐”。不过,现场似乎杨大勇和张朝阳的暗号没对上,场面一度有点尬。

另外,之前被诟病的电马渠道问题,现在也已经归入长安福特销售渠道。福特总部也认清了中国的市场形势,由长安福特来操盘了。至于福特电马后面运作能否有所起色,这个压力,已经传导到了长安福特的销售方面。

Mustang,更潮更出圈

外观方面,轴距达2984mm的2024款福特电马变化不大,仍旧沿袭纯粹的Mustang设计理念,同时采用轿跑SUV形态,延续“鲨鱼鼻”前脸、三柱型LED尾灯带流水式转向灯等经典元素,辨识度相当高。

另外,2024款福特电马GT风暴版致敬了经典车型Mustang Twister,对Twister车型的专属车色进行重新演绎,采用啸日橙涂装与黑色拉花设计,配以独特Twister风暴元素。

内饰方面,2024款福特电马新增“啸日橙麂皮内饰”和“极光柠皮质内饰”,所谓彰显年轻潮流品味。

底盘和机械部分,当然是福特的强项。2024款福特电马基于福特GE1电车平台,底盘采用专业赛道模拟器调教,达到近50:50前后悬架重量分配,悬架回弹抑制良好,通过沟坎路面干脆利落。此外,转向也更精准。

此外,铝合金悬架及多处超高强度钢车身材质的运用,驾驶质感更加出色,无论城市日常通勤,还是在赛道撒野都能兼顾,实现自在驾驭与激情释放的多重需求。

车身强度方面,不用怀疑福特的诚意。采用最高达1700MPa超高强度钢,在美国道路安全保险协会(IIHS)碰撞测试中,获得“顶级安全之选(Top Safety Pick)”认证。

而在另外两个测试,E-NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)碰撞测试荣获五星安全评级。C-IASI(中国保险汽车安全指数)碰撞获得安全性测试全优秀(G)的成绩。一句话,统统都是最好的成绩。

相应的驾驶模式上,2024款福特电马配备细语、入胜、不羁三种模式,提供风格迥异的驾驶体验。

此外,顶配GT车型配备倍耐力P Zero轮胎及红色Brembo全铝四活塞前轮卡钳,抓地力更强,刹车距离更短,兼顾制动性能、操控性和驾乘舒适性需求,同时配备Mustang V8车型澎湃模拟声浪,带来“嘴角上扬”的驾驭体验。

“新三电”有提升

既然是电车,三电肯定是核心。2024款福特电马首次搭载全新福特自研“1T40”三合一电驱,并采用行业领先的FASTEC粘接技术,实现更具“可玩性”的Mustang赛道爆发力。这个电驱,采用油冷及扁线Hair PIN技术,最大电机扭矩430N·m,电驱系统经过24万次循环耐久测试。

而顶配的GT版车型最大输出功率为359kW,最大扭矩860N·m,零百加速提升至3.57秒,简直就是辆赛道机器,能带来更刺激的竞速体验。

电池方面,是与宁德时代联合开发的CTP磷酸铁锂电池包,风潮版(长续航)、风驰版(长续航)车型续航里程600+公里,最长续航里程达到700公里,相比现款车型,多近100公里续航。

电池能耗方面,做到了百公里综合能耗12.4kWh,达到行业先进水平。加上搭载全新BMS电池精准管理系统,低温也不用担忧。因为,系统监控至每个电池模块,精确控温到每颗电芯,续航有保障。

电池安全方面,2024款福特电马的电池包采用防热扩散设计,可有效预防电芯热扩散。在电池组壳体强度挤压测试中,挤压标准达到100kN时(相当于10.2 吨的压力)变形量仅在1%以内,无起火爆炸。

此外,在盐雾侵蚀测试中,测试时长超国标要求14倍,并开展国标要求外的针刺、跌落测试,安全经得起考验,消除消费者对电池安全的担忧。

车机方面,当然是无法跟国内的新势力们相比的。但是,2024款福特电马同样搭载高通第三代8155芯片,八核芯片硬件升级,操作流畅丝滑。

具体来说,搭载SYNC®+2.0智行互联系统,快速秒懂用户需求。新增无线CarPlay功能,无缝连接人、车、手机,满足用户多样化使用习惯。配备露营模式、通勤模式场景卡片,一键进入需要的导航、温度、氛围灯等驾驶环境中。

此外,全系标配BlueCruise蓝智驾1.2,加上20余项自动安全辅助及智能驾驶辅助功能,另外新增车道内智能规避辅助,帮助识别远离大车,保障安全。新增转向灯变道辅助,操作转向灯后自动变道,驾驶更轻松。

2024款福特电马,可以说是为追求个性、高品质驾驶乐趣的用户量身定制,致力于让用户领略传奇品牌Mustang纯正的“速度与激情”。同时,不仅适合城区日常通勤、生活代步、城际往返等场景,还满足在赛道、山道激情撒野的玩乐需求。那么,以“野”对抗“卷”的福特,这次的电马能撒“野”吗?

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