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据外媒报道，法国汽车行业组织PFA最新数据显示，3月份该国新车注册量为182,713辆，同比增长23%，连续第8个月实现增长。
随着全球供应链形势持续向好，法国汽车行业零件短缺问题得到缓解。今年第一季度，法国汽车市场整体上涨15%。反观去年3月，受半导体零件缺失的影响，法国汽车销量下降了20%。
今年三月，在国内整体市场上涨的同时，几乎每个知名汽车品牌的销量都出现了大幅增长。其中，涨幅最大的是特斯拉，增幅达到80%，而宝马和Mini销量分别增长了78%与72%。
图片来源：特斯拉
但同时，铃木、奔驰、福特的市场份额却大幅下滑。其中，铃木下降12%，奔驰下降10%，福特下降7.5%。
PFA还称，法国纯电动汽车的市场份额达到创纪录的17%。与此同时，法国二氧化碳排放量创下历史新低，为每公里97.5克。
为重振法国汽车产业，总统马克龙在2020年提出价值80亿欧元的援助计划，力争到2025年年产100万辆清洁能源汽车，坐上欧洲电动汽车制造“头把交椅”。
根据政府的计划，新购买清洁能源汽车或报废燃油车转购清洁能源汽车都可获得几千欧元不等的补贴。马克龙预计，约3/4的法国民众能从中获益。补贴推出后，清洁能源汽车在法国的占有率稳步提升。
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