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据CNBC报道，马恒达集团（Mahindra Group）首席执行官兼董事总经理Anish Shah在接受采访时表示，该集团并不担心特斯拉等全球企业进入印度电动汽车市场。
8月8日，Shah在Street Signs Asia 节目上表示，“在过去20年里，我们见证了印度出现的激烈竞争。曾经，当所有全球巨头都进入印度时，马恒达一度被淘汰。今天，从营收的角度来看，我们仍然在SUV市场占有最高的份额。因此，特斯拉或任何其他公司的到来都不会让我们感到困扰。”
据路透社报道，特斯拉正在讨论进入印度电动汽车市场。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克今年6月会见了印度总理莫迪（Narendra Modi），并表示其计划“在印度进行重大投资”。
Shah称，尽管面临全球竞争，马恒达在印度市场“不仅生存了下来，而且发展得很好”。Shah 说到，“我们在轻型商用车领域拥有接近50%的市场份额，在农用设备和拖拉机市场的份额仍保持在40%以上”，而且预计未来几年将表现良好。
根据管理咨询公司Arthur Little去年的一份报告，印度电动汽车市场“到2030年销量将超过1000万辆，整体渗透率将超过30%”。该报告指出，由于“缺乏足够的电动汽车基础设施”，目前电动汽车的渗透率仍然很低，约为2%。
该报告称，考虑到目前全球供应链的中断和印度政府自力更生的政策，“印度创造自己的本土解决方案和支持本土价值链十分重要”。
Shah称，“供应链显然是印度电动汽车市场的重要组成部分。我们在印度确实有一个研究中心，也在开发相当多的技术。但汽车行业的技术是全球性的。在这种程度上，对半导体也有类似的依赖。在过去几年里，我们已经看到了其中的一些挑战。”
上周，马恒达旗下电动汽车业务从淡马锡（Temasek）处成功融资1.45亿美元，估值高达8,058亿卢比（合98亿美元）。此次投资之后，淡马锡将持有马恒达电动汽车有限公司（Mahindra Electric Automobile Limited）至多3%的股份。该公司曾表示，预计到2027年，电动汽车将占其SUV总销量的20%至30%。
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