本文主要介绍沈晖：威马确实遇到一些困难，并提供一些实用的方案。其中，主要从以下几个方面进行详细阐述，接下来就来看一下路援帮小编为您分享。
近日，威马因“再降薪”“全员停薪留职”“欠薪搬离总部”等传闻，而深陷舆论旋涡。2月17日，威马创始人、董事长兼CEO沈晖在社交平台发言。
他坦诚，过去一年，因为疫情和市场环境的客观影响，威马确实遇到一些困难。“我们正在通过一系列降本增效的措施进行调整，全力保障复工复产，保障终端用户的体验。”
同时，沈晖还上传了一则声明。在声明中，威马提到，近期关注到多家媒体发布和转载关于公司管理层及企业经营状况的不实言论和误导性信息。这份声明提到的不实信息包括：
一、关于网传“威马汽车财务部门擅自立项”的传言。威马汽车管理层一贯严格遵守企业OA审批制度。根据公司规定，财务部门无权限审批结款千万级项目。
二、关于网传“企业靠黄牛刷单的千万级项目”的信息。“智慧停车”项目对我司在新能源汽车行业内形成差异化的竞争优势具有战略意义，也获得资本市场青睐。在获CEO批准后，我司成立了专项小组形成日报机制，每天进行跟踪分析，相关数据长期保留且可追溯。
三、所谓威马汽车离职员工对财务部门发表“公司管理层为自己项目开绿灯的言论，均为主观臆测。我司于2022年5月31日向香港联交所递交A1申请表，并附2019年、2020年、2021年由业内权威会计师事务所审计的财务报表及内部控制审阅报告。
针对部分不实信息，威马表示，发送律师函，并要求相关媒体删除不符合事实的信息，停止误导业界和大众。
显然，这份“声明”，主要回应的是关于威马“OA审批”方面的不实信息。至于降薪等传闻，威马“避而不谈”。
附威马声明原文：
图片来源：沈晖社交平台
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