违规就是交通事故的祸根，侥幸就是交通事故的隐患。纪录美好生活，一起观趣事，这里包罗汽车知识，路援帮是信息的海洋，有您看不到的知识，接下来我们一起来看看上汽MG4 EV携手MG Cyberster 慕尼黑车展掀起中国电动风暴。
作为2023年德国国际汽车及智慧出行博览会（简称慕尼黑车展）的重要组成部分，由中国汽车工程学会（China-SAE）、德国汽车工业协会（VDA）与世界新能源汽车大会国际组织（筹）共同主办的2023世界新能源汽车大会于6日召开，上汽集团作为大会战略合作伙伴亮相。期间，中国科学技术协会主席万钢、工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌来到上汽展台参观并体验了 MG4 EV和敞篷电跑MG Cyberster。
中国科学技术协会主席万钢现场体验了全球纯电车MG4 EV
慕尼黑车展一直是全球汽车行业发展的风向标，而今年车展上这股强劲的新能源风潮，无疑由中国汽车主导。随着中国汽车品牌新能源产品制造水平提高和创新技术迭出，中国新能源汽车在国际市场上得到更多认可。中国汽车工业协会数据显示，今年前7月新能源汽车出口量为63.6万辆，同比增长1.5倍。尤其在标准严苛、品质要求高的欧洲等发达国家和地区市场，MG4 EV月销量超过万台，MG品牌车型实现了12.5万台的销售佳绩，占中国品牌欧洲销量的80%，遥遥领先，成为中国品牌出海矩阵的排头兵。
工业和信息化部副部长辛国斌现场体验了至美敞篷电跑MG Cyberster
MG4 EV继获得法国、意大利、英国年度车型之后，再次获得2024德国年度紧凑车型年度大奖，中国电车欧洲销冠实至名归。而作为首款在英国古德伍德速度节完成动态首秀的中国品牌量产车，MG Cyberster赢得欧洲媒体纷纷点赞，在成都国际车展上成为关注度最高的车型，在德国慕尼黑车展上再次引爆全场，被海外媒体评价为：MG正在开启敞篷电跑的“中国时间”。
在上汽集团“新四化”战略部署及新能源技术实力赋能下，MG品牌将以MG4 EV和MG Cyberster为先锋，继续推出更多全球车型，形成纯电、插电混动、燃油全覆盖的海外产品矩阵，加速品牌全球化进程。
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