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作为比亚迪对大五座SUV市场的补充，护卫舰07最近也是不负众望首次完成了月销破万的成绩，不过随着交付量的逐渐增加，关于护卫舰07买后悔了的声音也在增多，造成这一现象的原因主要有以下几点：
1、用车体验过于依赖电量
众多车主表示，护卫舰07在亏电状态下，动力衰减明显，完成百公里加速需要10秒以上，并且还是有车主认为护卫舰07百公里6-7L的亏电油耗偏高。与此同时，车辆发动机的亏电工作噪音也要大于比亚迪的其他混动车型，需要经常充电保持电量充足才能保证最好的用车体验。
2、性价比不如唐DM-i冠军版
随着唐DM-i冠军版的上市，被背刺的不仅仅有老款车主，还有护卫舰07的车主，从价格来看，唐DM-i冠军版只比护卫舰07贵了几千块钱，但这几千块钱所带来的差距却是比较大的。
例如，同样是入门版车型，唐DM-i冠军版的动力更强、安全性配置、舒适性配置、智能化配置也要丰富得多，何况还多出了第三排座椅，对于家庭群体而言，护卫舰07的性价比不如唐DM-i冠军版。
3、碰撞测试结果引起车主担忧
护卫舰07在近期的中保研碰撞测试中，出现了低速碰撞气囊弹出，以及25%偏置碰撞A柱弯折的情况，尽管车辆的测试成绩依旧优秀，但目前比亚迪官方还是没有对此做出回应，因此不少车主也开始担心起车辆的实际安全性。
4、驾驶体验不及预期
据多数车主所言，护卫舰07存在较为严重的动力响应延迟，刹车踏板和制动力度也不够线性，油门和刹车都不够跟脚。并且在电量充足的状态下，切换至HEV混动模式时，发动机的噪音还是比较大，驾驶体验不及预期，甚至有点配不上护卫舰07二三十万的售价。
护卫舰07为何销量低？
事实上，护卫舰07已经在2023年4月份达到了10003辆的销量，对比同级车型来说销量并不低，只不过在比亚迪众多的爆款车型阵营中，护卫舰07的销量才会显得比较低。
究其原因主要还是因为该车型近期的碰撞测试，影响到了许多潜在消费者的购车意愿，在比亚迪官方回应之前，他们还是会保持观望的态度。同时，唐DM-i冠军版的上市，其实也对护卫舰07的销量造成了影响，此时比亚迪必须要通过扩大优惠，才能够保证护卫舰07的销量增长。
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