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据外媒报道，专注于数字和物理基准测试和成本降低的工程公司Caresoft Global Technologies预测，特斯拉的装配时间预计将在后续车型的升级中缩短25%。
Caresoft认为，特斯拉将在未来几年继续改进其制造工艺。在最近的一项预测中，Caresoft预测，特斯拉将把工厂的资本投资减少30%；特斯拉未来工厂的占地面积将大幅减少30%，同时喷漆车间的效率也将提高。
“特斯拉的企业文化是每年都追求根本性的改进，即使是在相同的名牌设计上，”Caresoft首席执行官Mathew Vachaparampil说道。不过，特斯拉确实拥有持续改进的诀窍。例如，特斯拉通过压铸机减少了Model 3和Model Y生产中的零件数量。
特斯拉的下一个车型的升级计划是Project Highland，重点是对Model 3进行升级换代。本月早些时候，根据在加州拍摄的路透图，特斯拉新款Model 3似乎配备了新的大灯和Hardware 4摄像头。
根据墨西哥新莱昂州州长Samuel García Sepúlveda的说法，特斯拉墨西哥超级工厂预计将拥有全新的生产线，以生产2.5万美元的紧凑型汽车。特斯拉很可能正在研究一种更有效的方式来生产下一代电动汽车，希望在降低成本的同时提高产量。
在特斯拉今年的投资者日上，特斯拉汽车业务高级副总裁朱晓彤表示：“特斯拉超级工厂的及格线为90%的总体设备效率以及每45秒生产一辆车。”
特斯拉将采用新型平行装配线，即让汽车部件分为六部分各自分开装配，然后再组装在一起。如此操作下，其可以让多个人（或机器人）同时参与生产，操作空间密度提升44%的同时，空间利用效率提升30%，最终实现生产线占地面积减少40%以上，生产成本减少50%。
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