路援帮 汽车资讯 2023年6月国内汽车投诉排行及分析报告

2023年6月国内汽车投诉排行及分析报告

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2023年6月车质网共受理车主有效投诉信息14,236宗(其中含4宗针对第三方平台投诉,2宗后装轮胎投诉),再创年内新高,环比上涨8.3%,同比上涨24。

本文主要介绍2023年6月国内汽车投诉排行及分析报告,并提供一些实用的方案。其中,主要从以下几个方面进行详细阐述,接下来就来看一下路援帮小编为您分享。

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2023年6月车质网共受理车主有效投诉信息14,236宗(其中含4宗针对第三方平台投诉,2宗后装轮胎投诉),再创年内新高,环比上涨8.3%,同比上涨24.9%。今年上半年累计投诉量达67,776宗,较去年同期上涨13.9%。

数据显示,本月车质网受理的有效投诉信息共涉及724款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型119款。此外,车质网本月共接到车企针对投诉的回复13,723条(含部分之前月份投诉的回复)。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后,2023年6月投诉量前30的车系(车型)排名如下:

2023年6月国内汽车投诉排行及分析报告

6月,国内汽车消费者投诉意愿持续高涨,部分自主品牌车型投诉量出现短期异常增多,带动月投诉量再上新台阶,达到历史第二高点。从典型投诉问题来看, “影音系统故障”卷土重来,榜单中涉及车型多达7款。另外,“仪表台开裂”和“部件老化”这两类问题依旧频繁现身榜单。相比之下,本月榜单车型所涉及到的服务问题大多为“系统升级问题”,投诉多来自部分自主和日系品牌车型。

本月国内汽车投诉数据看点:

6月,自主品牌投诉量和占比持续攀升,达到了近五年来的最高点,其中投诉量环比上涨约14.2%,投诉占比提高3.1个百分点。合资品牌的投诉量较5月份也略有提升,但投诉占比有所下降。相比之下,进口品牌的投诉量和占比双双回落。

本月除自主品牌投诉量环比大幅提升外,美系、日系和欧系品牌投诉也出现一定增长,其中日系品牌涨幅较大,环比上涨6.2%,力压德系品牌成为投诉占比第二高的国别品牌。反观其余各国别品牌,本月投诉量环比均有所下滑,其中法系品牌投诉量降幅最大,较5月份下降了39.2%。

从车型属性来看,本月中大型车投诉量延续了上个月的涨势,环比上涨约33%,投诉来自部分自主品牌新能源车型。值得注意的是,本月SUV车型投诉量迎来爆发,环比上涨44.8%,投诉量创造了年内最高纪录,投诉增量来自于部分日系和自主品牌车型。

本月2021款车型的投诉量出现大幅增长,较5月份上涨91.8%,投诉增量来自某自主品牌新能源车型。值得注意的是,2023款车型投诉量首次突破千宗,跻身第一阵营,投诉量环比上涨约29%,投诉大多集中在自主品牌新能源车型。

本月插电混合动力车型投诉量持续爆发,环比呈现出翻倍式增长,投诉占比已超过总量的1/3,较5月份提高20.5个百分点。相比之下,其余车型的投诉量环比均出现不同程度的回落,其中纯电动车型降幅最大,较5月份下降53.8%。

综上所述,介绍2023年6月国内汽车投诉排行及分析报告就到这里结束了,注意,选择正确的方式,才能解决根本问题,希望我们的介绍能帮助到您,更多请关注本网站。

本文内容由互联网用户自发贡献以及网络收集编辑和原创所得,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 15620240#qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。https://www.hfjzb.com/qczx/160608.html
上一篇
下一篇
返回顶部