平安出行，从细节做起，让我们遵循交通规则，共同维护道路安全。随着社会经济和科技的高速发展，人们的生活质量不断提高，路援帮小编现在给大家介绍一下布加迪探讨利用碳纤维制造车身的技术，希望能够帮助大家。
布加迪公司（Bugatti）致力于追求完美，尤其关注使用碳纤维。20世纪90 年代，布加迪EB 110成为首批采用碳纤维单体壳的量产车之一，而2007年首次亮相的Veyron Pur Sang展示了轻量化材料与裸露的碳纤维车身，这种车身后来成为Chiron车型的常规生产选项。据外媒报道，最近布加迪透露其如何提升碳纤维工艺，从而使材料可以裸露在外面。
碳纤维材料具有诸多优势，因此广泛应用于高端豪华汽车和跑车市场。使用这种材料制成的部件比同类铝制部件轻20-30%，比钢制部件轻50%，同时具有更高的强度和刚度。尽管这种材料存在难以加工的缺点，但并没有阻止其成为布加迪车辆中不可分割的一部分。该公司不仅将碳纤维应用于汽车的硬壳结构和面板，而且提供许多裸碳选项。为了符合该品牌“形式追随性能（Form Follows Performance）”的设计理念，这需要卓越的专业知识和工程技术。
大家可以参考小编上面的布加迪探讨利用碳纤维制造车身的技术介绍，希望能够对大家有帮助，在平时的使用时候，需要定期的进行维护与保养，这样的话可以起到一个很好的保证作用。