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据彭博社报道,日前,特斯拉在美国遭到消费者起诉。发起诉讼的消费者称,由于特斯拉在更换零件和维护维修服务方面的垄断,他们在维修车辆时不得不支付过高的价格,并且需要忍受较长时间的等待。
此次反垄断集体诉讼是3月14日在美国旧金山联邦法院提起,代表的是Virginia M. Lambrix女士。Lambrix住在索诺玛县(Sonoma County),拥有一辆特斯拉Model S。根据起诉书内容,Lambrix称,传统内燃机汽车的车主有多种维护和维修的选择,也可以自己动手,可以使用来自原始制造商的零部件,也可以使用其它公司生产的零部件。
但是,特斯拉车主只有一个选择:在特斯拉或特斯拉批准的服务中心网络,只使用特斯拉的零部件进行维修。报道称,起诉书援引了美国联邦反垄断法。
起诉书称,上述做法导致特斯拉车主“在维修或维护电动汽车时遭受了长时间的延误,而即使是最终获得零件和维修,他们也不得不支付超竞争价格(supracompetitive prices)”。
对此诉讼,特斯拉尚未回应外媒的置评请求。
与传统汽车制造商不同,特斯拉采取的是直营模式,即产品不经过中间销售商直接进入终端市场进行销售的方式。特斯拉工作人员曾透露,直营模式使得车辆价格更加透明,可以降低车主的购车成本、使用成本和时间成本。
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