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聚焦·电动化
特斯拉Model 3税收抵免可能会在2024年减少
7月11日晚些时候，特斯拉在其美国官网表示，Model 3可享受的7500美元联邦电动汽车税收抵免可能会在12月31日之后减少。特斯拉没有详细说明税收抵免减少的原因，但明年美国政府将对电动汽车电池采用更严格的规则。
马斯克成立人工智能公司xAI
7月13日，马斯克推出了他备受关注的人工智能初创公司xAI，希望借此来挑战OpenAI。据悉，xAI的工程师团队来自美国著名的科技公司谷歌、微软和OpenAI等。马斯克表示，推出xAI是“为了了解宇宙的本质”。
传奥迪洽购上汽智己电动车平台
据路透社报道，两位知情人士透露，奥迪寻求购买上汽集团旗下智己汽车的电动汽车平台。其中一位知情人士补充称，谈判已进入最后阶段。对此，上汽集团相关人士回应，目前公司没有应披露而未披露的重大事项。
Lucid二季度产销环比下滑
今年第二季度，美国豪华电动汽车制造商Lucid交付了1,404辆电动汽车，而第一季度交付了1,406辆电动汽车。Lucid第二季度的产量环比下降6%，至2,173辆。7月12日，Lucid股价下跌约12%。
宝马计划2023年在美国销售5万辆电动汽车
宝马北美地区负责业务的执行副总裁Shaun Bugbee表示，宝马预计今年在美国销售5万辆电动汽车，这几乎是宝马上半年美国电动汽车销量（17,964辆）的三倍。
起亚将在美国投2亿美元生产EV9
7月12日，起亚汽车表示将在美国乔治亚州（Georgia）的装配厂投资逾2亿美元，并从明年开始生产EV9电动SUV。据悉，EV9将是起亚在北美组装的第一款电动汽车。
传得州推迟联邦充电设施拨款投票
三位知情人士透露，美国得克萨斯州再次将电动汽车充电站建设联邦基金拨款的投票推迟至8月16日，因为由于一些电动汽车充电公司反对在其充电站中采用特斯拉技术。据悉，此前，得克萨斯州计划要求申请联邦拨款的充电公司采用特斯拉充电设计。
聚集·智能化
Arm与Nvidia洽谈IPO事宜
据英国《金融时报》报道，知情人士透露，软银集团支持的芯片设计公司Arm正在与Nvidia进行谈判，希望Nvidia加入其潜在的投资者行列，为其首次公开募股（IPO）提供支持。
美国将就通用自动驾驶汽车部署申请做出决定
7月12日，美国国家公路交通安全局代理局长Ann Carlson表示，美国国家公路交通安全局将将在未来几周内就通用汽车自动驾驶部门Cruise提交的申请“作出决定”。据悉，Cruise希望获准每年部署多达2500辆无人驾驶汽车（没有方向盘），并在2022年2月提交了申请。
聚焦·传统车企
保时捷上半年全球销量增长15%
7月12日，保时捷宣布2023年上半年在全球的交付了167,354辆汽车，同比增长15%。其中，保时捷在中国交付了43,832辆汽车，同比增长8%。
福特美国劳动力成本劣势达10亿美元
《美国汽车新闻》援引消息人士的话报道称，福特大约80%的汽车均是在美国本土生产，与通用汽车和Stellantis相比，福特每年的劳动力成本劣势为10亿美元。
聚焦·供应链
LG电子2030年目标销售770亿美元
7月12日，LG电子表示，到2030年的销售目标是100万亿韩元（合770亿美元），并计划投资约50万亿韩元。此外，LG电子希望到2030年将汽车零部件的销售额增加一倍以上，达到20万亿韩元，成为全球十大汽车零部件供应商。
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