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日产在东京车展上发布了一款惊艳的电动超跑概念车--Hyper Force，从外观上可以看出它与日产的标志性性能车型GT-R有着密切的联系，车头上有一个红色和白色的GT-R Logo，向我们预览了未来的纯电 GT-R。
Hyper Force概念车采用了四个电动机驱动，总功率达到了惊人的1000千瓦，是目 GT-R Nismo的两倍多。该车采用了固态电池技术，这是日产正在研发的一种适用于皮卡、越野车和跑车的电池方案。车辆还配备了 e-4orce 四驱系统，可以根据路况自动分配动力。
Hyper Force 概念车的设计明显借鉴了 GT-R 的元素，比如方正的造型和四个圆形尾灯。车身采用了碳纤维材料，并且拥有 Nismo 赛车部门设计的先进空气动力学套件，包括可变前翼、轮眉通风口、后扰流板和双层后扩散器等。
新车还拥有未来感十足的驾驶舱，日产称灵感来自赛车视频游戏，车载屏幕与索尼PlayStation游戏《Gran Turismo》的制作团队合作打造。日产称停车时，“司机”戴上带有虚拟现实技术的“特殊头显”，驾驶室可以变成一个赛车模拟器。
Hyper Force概念车有两种驾驶模式：R（赛道）和 GT（旅行）。在R模式下，仪表盘会显示各种赛车相关的信息，比如轮胎温度、气压、制动盘温度、动力分配等。在GT模式下，仪表盘会变得简洁明了，提供舒适驾驶所需的信息，比如空调、音响、悬挂和稳定器设置等。此外，这款车还具备自动驾驶技术，搭载激光雷达和多个传感器，可以在公路和赛道上保证高水平的安全性。
日产表示，Hyper Force概念车展示了“日产对下一代全电动高性能超跑的愿景”，但并没有透露这款车是否会投入生产。据日本媒体报道，GT-R可能会在2028年换代，并且变成一款四门电动跑车，与保时捷Taycan（参数丨图片）竞争。
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