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据外媒报道，2022年韩国销售的进口汽车中，每10辆中有超过5辆都来自奔驰和宝马这两家德国高端汽车制造商。奔驰和宝马成功打破了奥迪在韩国的领导地位，后者在10年前曾是韩国市场上的领头羊。
韩国汽车进口商和分销商协会（KAIDA）在3月19日发布的数据显示，2022年韩国新注册进口汽车总量为283,435辆。值得一提的是，这一数字并不包含特斯拉品牌。
2022年，奔驰和宝马在韩国进口汽车总销量中的占比达到了56.3%，相比之下2007年时这一数字为24.6%。此前韩国进口汽车市场一直是由另一家德国品牌奥迪所主导的，而去年奔驰和宝马扩大了他们在该市场上的影响力。
2014年，奥迪在韩国进口车市场上的份额为14.1%，仅比当时排在首位的奔驰低了3.8个百分点。2015年，奥迪在韩国的销量同比大涨52%，至32,538辆。
业内人士指出，由于多种因素，例如根据官方经销商的销售政策，导致奥迪的定价不够稳定，因此该品牌在韩国市场上失去了领先地位。
与此同时，沃尔沃汽车取代了奥迪，成为了韩国进口豪华汽车品牌三巨头之一。去年该品牌在韩国的销量达到了14,431辆，与2012年的1,768辆相比，年化提升速度达到了23%。今年沃尔沃汽车的目标是在韩国销售出1.75万辆汽车，比去年多出3,000余辆。
丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯在韩国的销量也有所提升。今年1月和2月间，该品牌在韩国销售出了1,920辆汽车，与去年同期相比提升了94.5%。
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