平安出行,从细节做起,让我们遵循交通规则,共同维护道路安全。随着社会经济和科技的高速发展,人们的生活质量不断提高,路援帮小编现在给大家介绍一下E周看点 | 拟向Stellantis转让所持全部零跑股份,大华股份或赚超45亿元,希望能够帮助大家。
本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?
又一造车新势力与中东资本签署投资协议
10月23日,BeyonCa通过官微发布公告称,2023年10月20日,公司与总部位于沙特阿拉伯的投资集团Al Faisaliah Group Holding Company(AFG)签署了投资及战略合作备忘录,当天还与在中东具有丰富汽车产业经验和资源的Q Auto签署了战略合作协议。
据此前报道,BeyonCa将锁定豪华智能电动汽车市场,首款车型将对标保时捷Taycan,或由东风汽车代工生产。不过,自那之后,BeyonCa鲜少出现在公众视野,直到此次官宣两项战略合作。
BeyonCa表示,这两项战略合作协议与备忘录的签署,标志着中东资本市场、产业市场对BeyonCa的高度认可。
图片来源:BeyonCa
点评:中东资本对中国汽车产业“兴致盎然”,且毫不吝啬。
小米总裁卢伟冰:小米汽车将于明年发布
10月25日,小米总裁卢伟冰在高通骁龙峰会上表示,小米新旗舰14将在北京时间10月26日晚上19点正式发布,小米汽车也将在明年正式发布。
在此之前,有消息称小米汽车已经拿下造车许可证,其在北京亦庄的工厂年产能达到20万辆,小米汽车也接连传出路测谍照,在电池和续航上的信息也有曝光,三元锂电池、800V高压快充、700km长续航等等。
而在近期,业界还传出小米汽车已确定研发增程式电动产品的消息,目前正在寻找增程汽车的产品突破点。同时,小米招聘官网显示,小米正在招聘增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、排气系统工程师等人才。
图片来源:雷军微博
点评:彼时决定“跨界造车”的雷军,有预想到眼下新能源汽车的发展速度如此之快吗?
拟向Stellantis转让所持全部零跑股份,大华股份或赚超45亿元
10月26日早间,Stellantis N.V.(下称“Stellantis集团”)和浙江零跑科技股份有限公司(下称“零跑汽车”)宣布,Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权。
同时,本次交易也确定,Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资公司。
值得注意的是,在上述信息发布之时,大华股份于同日早间发布《浙江大华技术股份有限公司关于转让参股公司股权暨关联交易的公告》。
《公告》称,为优化产业结构,进一步整合资源实现资产收益,公司与STELLANTIS N.V.(下称“Stellantis”)于10月26日签署了《股份购买协议》,拟以34.92亿港元的价格向其转让9000万股(其中4500万股为H股“全流通”股份,4500万股为内资股)浙江零跑科技股份有限公司(下称零跑汽车)股份,占零跑汽车总股本的7.88%。
交易完成后,大华股份将不再持有零跑汽车股份,实现退出。
大华股份表示,本次交易完成后,预计将增加公司当期利润约为45.48亿人民币(税前,占2022年经审计归属于上市公司股东净利润的195.7%),本次交易收益主要由成交金额与长期股权投资账面价值的差额,及持有期间的其他权益变动转入投资收益构成。
图片来源:零跑汽车
点评:早前资本“押注”的新能源主机厂,正在为资本“变现”。
特斯拉Model 3焕新版国内正式开启交付
10月26日,特斯拉宣布,Model3焕新版已开启交付。根据特斯拉中国官网显示信息,目前该车提车周期为6周至9周,也就是说如果现在下订,最快也得年底才能提车。
特斯拉Model 3焕新版于9月1日开启预售,近日正式由预售状态变为销售状态。新车共包括两个版本,其中Model 3焕新版后轮驱动版售价为25.99万元起,双电机全轮驱动长续航版售价为29.59万元起,略高于此前业界的预期。
此次Model 3焕新版上市后,特斯拉认为有望助力该公司在2023年继续完成50%的年复合增长,实现180万辆的交付目标。
图片来源:特斯拉
汽车:Model3焕新版能为特斯拉提振多少销量?市场关心,马斯克更关心。
国轩高科拟超23亿美元投建电池材料项目
10月26日,国轩高科发布公告称,公司拟在美国密歇根州投资建设正负极材料项目并委托公司全资子公司Gotion,Inc.(以下简称“美国国轩”)与密歇根州政府及其他第三方合作伙伴共同签署相关协议。
根据公告,该项目计划投资总金额23.64亿美元,约合173亿元人民币。项目规划用地约276.37英亩(约1.12平方公里),预计于2031年12月31日建成,目前已完成项目建设用地购买合同签约。
对于项目资金来源,国轩高科称将与第三方战略投资者合作共同投资。其中按照公司与密歇根州政府签署的协议,当地政府将基于项目投资规划拨付专项补贴,具体将以实际投资情况为准。
国轩高科也进一步表示,此举旨在实现北美地区新能源动力和储能电池核心原材料本地自主供应,满足公司未来业务发展和市场拓展需要。
图片来源:国轩高科公告
点评:主机厂整车全球化,汽车供应链也在同步全球化。
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