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蔚来的理念，是以服务至上，而理想则是产品为王。蔚来ES7和理想L9虽然在价位上存在直接竞争关系，但产品定位和产品力却没有冲突。选择蔚来ES7的用户一开始就可能看不上理想L9，而选择理想L9的，则可能没有考虑过蔚来ES7。当你面临这样的选择时：蔚来与理想，你会选谁呢？
不同的选择，不同的体验，带来不一样的结果
45.98万元的理想L9拥有的全系标配，围绕城市用电、长途加电和户外供电等理念为家庭用车场景打造出增程式动力系统。蔚来ES7采用纯电动力，起步价为46.8万元，用换电去解决用户续航焦虑，为探索未来出行模式提供新的可能性，为普及新能源车提供了强大的助力。
从本质上讲，蔚来和理想的不同之处是它们各自面向的客户群体，这也是筛选这两种客户群体的首要因素。对于无所谓是增程还是纯电的消费者来说，我们可以从外观、内饰、空间和性能四个方面来比较理想L9和蔚来ES7。
外观对比
蔚来ES7的前脸造型非常简练，上面的分段式日间行车灯非常利落，前部LED大灯组外侧有着被暗淡处理的效果。采用矩阵式设计的封闭式熏黑前格栅。车身采用隐形的门把手，前后轮眉经过漆黑处理，拼色轮毂显得格外迷人。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯，搭配简约的后部轮廓，显得十分别致。
理想L9的前脸上侧采用了当下流行的贯穿式灯带，点亮效果十分出色。这种格栅采用分段式设计，具有较强的张力感。这款车身采用了隐藏式门把手，线条流畅，轮毂气势宏伟，彰显出高档感觉。车头采用简洁的贯穿式头灯，前包围也保持简洁。车尾也采用了贯穿式尾灯，后部的包围也保持着简洁的风格。在外观方面，两车的造型时尚大气，很容易吸引家庭用户的眼球。
内饰对比
蔚来ES7在内饰方面风格简约，大面积运用木纹饰板和软料材质，搭配时尚精致，营造出十足豪华氛围。采用平底三辐式方向盘，前端悬浮式液晶仪表盘，中控安装了竖置中控大屏。
理想L9的内饰简约大方，使用大量软质材料，触感和质感十分出众。中控中设置有一块大尺寸的一体屏，由中控大屏和副驾驶娱乐屏组成。空调的出风口造型非常小巧。后排同样配备有一块车顶娱乐屏，可以提供乘客们更加丰富的娱乐体验。
在内饰方面，两车皆有长久的优秀之处。蔚来ES7的豪华感更胜一筹，理想L9的科技感也更加显著。
空间对比
理想L9的长宽高分别为5218/1998/1800毫米，轴距为3105毫米。蔚来ES7的长度为4912毫米、宽度为1987毫米、高度为1720毫米，轴距为2960毫米。
由于蔚来ES7和理想L9的定位不同，前者作为大五座车型，后者以车身数据占优而著称，因此前者的后排空间十分宽敞，而后者的内部空间表现出众。
性能对比
蔚来ES7全系均配备双电机驱动系统，电机总功率480kW，总扭矩850N·m，使用CLTC纯电模式时，续航里程分别为485公里、620公里、575公里和930公里。
理想L9采用1.5T+双电机组成的增程式系统，发动机最大功率为113kW，电机总功率为330kW，总扭矩为620N·m，纯电续航里程达175公里，综合续航可达1100公里。
在动力方面，蔚来ES7的反应比较灵敏，养车成本也更为便宜。
通过比较可以发现，蔚来ES7和理想L9都具有出色的性能，但是蔚来ES7的起售价达到了46.8万元，纯电续航里程也只有不到500公里，性价比不是很高。理想L9是一款性能优异的中型家用车，搭载的1.5T发动机性能强劲，搭配6档手动变速箱，更让驾驶者体验更流畅的车况，而且指导售价仅为45.98万，是家庭用户的不二之选。
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